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OUTLANDER PHEV P vs CROWN CROSSOVER G
＜Primera selección de auto＞
MITSUBISHI
OUTLANDER PHEV P 2021-
＜Segunda selección de coche＞
TOYOTA
CROWN CROSSOVER G 2022-
A : OUTLANDER PHEV P 2021-
B : CROWN CROSSOVER G 2022-
| nombre | longitud | anchura | altura |
|---|---|---|---|
| A | 4710mm | 1860mm | 1745mm |
| B | 4930mm | 1840mm | 1540mm |
| diferencia | -220mm | +20mm | +205mm |
| nombre | peso | Radio de giro mínimo | Capacidad de la batería de la unidad |
|---|---|---|---|
| A | 2110kg | 5.5m | 20kWh |
| B | 1770kg | m | kWh |
| diferencia | +340kg | +5.5m | +20kWh |
| nombre | Cargo Volume | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero |
|---|---|---|---|
| A | 464L | 20kWh | 99km |
| B | 450L | kWh | km |
| diferencia | +14L | +20kWh | +99km |
| nombre | Potencia del motor de gasolina | Par motor de gasolina | Desplazamiento |
|---|---|---|---|
| A | 98kW(133PS) | 195Nm | 2359cc |
| B | 137kW(186PS) | 220Nm | 2487cc |
| diferencia | -39kW | -25Nm | -128cc |
| nombre | Potencia del motor eléctrico | Par motor eléctrico | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| diferencia | +0kW | +0Nm |
| nombre | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero | Aceleración 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 20kWh | 99km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| diferencia | +20kWh | +99km | +0sec |
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV P 2021-
Sitio web del fabricante de automóviles
Mitsubishi SUV de clase media. Uno de carrocería entera que se lanzó al mundo con el prestigio de Mitsubishi. Gran mejora en el rendimiento de los PHEV, la textura del interior del automóvil y la apariencia genial, todo lo cual es maravilloso. En Japón, solo están disponibles los PHEV, pero el precio de los PHEV también es bajo.
Sitio web del fabricante de automóviles
El Crown tradicional de Toyota se remodelará por completo el 2022.7.15. El Crown ha tenido el estilo FR durante mucho tiempo, pero a partir de ahora será un 4WD eléctrico basado en FF. El estilo es más parecido a un cupé que a un sedán. Siento que la corona tradicional ya no está. Echo de menos la corona antigua, angulosa y majestuosa. En el futuro, ¿no tendremos más remedio que subirnos a la ola de grandes cambios con la vista puesta en la electrificación?
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV P 2021-
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