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OUTLANDER PHEV P vs CROWN CROSSOVER G
<Première sélection de voitures>
MITSUBISHI
OUTLANDER PHEV P 2021-
<Sélection de la deuxième voiture>
TOYOTA
CROWN CROSSOVER G 2022-
A : OUTLANDER PHEV P 2021-
B : CROWN CROSSOVER G 2022-
Nom | longueur | largeur | la taille |
---|---|---|---|
A | 4710mm | 1860mm | 1745mm |
B | 4930mm | 1840mm | 1540mm |
différence | -220mm | +20mm | +205mm |
Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
---|---|---|---|
A | 2110kg | 5.5m | 20kWh |
B | 1770kg | m | kWh |
différence | +340kg | +5.5m | +20kWh |
Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
---|---|---|---|
A | 464L | 20kWh | 99km |
B | 450L | kWh | km |
différence | +14L | +20kWh | +99km |
Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
---|---|---|---|
A | 98kW(133PS) | 195Nm | 2359cc |
B | 137kW(186PS) | 220Nm | 2487cc |
différence | -39kW | -25Nm | -128cc |
Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
différence | +0kW | +0Nm |
Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | 20kWh | 99km | sec |
B | kWh | km | sec |
différence | +20kWh | +99km | +0sec |
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV P 2021-
Site Web du constructeur automobile
SUV de classe moyenne Mitsubishi. L'un des corps entier qui a été envoyé dans le monde avec le prestige de Mitsubishi. Performances PHEV grandement améliorées, texture à l'intérieur de la voiture et apparence cool, qui sont toutes merveilleuses. Au Japon, seuls les PHEV sont disponibles, mais le prix est également bas pour les PHEV.
Site Web du constructeur automobile
La couronne traditionnelle de Toyota sera entièrement remodelée le 2022.7.15. La Crown est dans le style FR depuis longtemps, mais à partir de ce moment, ce sera un 4x4 électrique basé sur FF. Le style ressemble plus à un coupé qu'à une berline. J'ai l'impression que la couronne traditionnelle n'est plus là. L'ancienne couronne angulaire et majestueuse me manque. Demain, n'aura-t-on pas d'autre choix que de surfer sur la vague des changements majeurs en vue de l'électrification ?
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV P 2021-
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