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Q4 Sportback etron concept vs HARRIER PHEV
＜Première sélection de voitures＞
Audi
Q4 Sportback e-tron concept
＜Sélection de la deuxième voiture＞
TOYOTA
HARRIER PHEV 2023-
A : Q4 Sportback e-tron concept
B : HARRIER PHEV 2023-
| Nom | longueur | largeur | la taille |
|---|---|---|---|
| A | 4600mm | 1900mm | 1600mm |
| B | 4740mm | 1855mm | 1660mm |
| différence | -140mm | +45mm | -60mm |
| Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
|---|---|---|---|
| A | 2050kg | m | 82kWh |
| B | 1950kg | 5.7m | 18.1kWh |
| différence | +100kg | -5.7m | +63.9kWh |
| Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
|---|---|---|---|
| A | L | 82kWh | 450km |
| B | L | 18.1kWh | km |
| différence | +0L | +63.9kWh | +450km |
| Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 130kW(177PS) | 219Nm | 2500cc |
| différence | - | - | - |
| Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
|---|---|---|---|
| A | 225kW | 460Nm | |
| B | kW | Nm | |
| différence | +225kW | +460Nm |
| Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 82kWh | 450km | 6.3sec |
| B | 18.1kWh | km | sec |
| différence | +63.9kWh | +450km | +6.3sec |
Audi Q4 Sportback e-tron concept
Site Web du constructeur automobile
Basé sur le premier concept de SUV électrique compact Q4 e-tron d'Audi, le concept Q4 Sportback e-tron a reçu un design différent en tant que style coupé. La production devrait commencer en 2021.
Site Web du constructeur automobile
Un modèle PHEV du SUV phare de Toyota, le Harrier. Trois ans après l'apparition du modèle hybride habituel, le PHEV fait enfin son apparition.
L'apparence est presque la même que le modèle hybride et le poids est plus lourd en raison de l'augmentation de la batterie de 18,1 kWh. Il semble être environ 1 million de yens plus cher que le modèle hybride normal, mais je me demande s'il sera accepté par les utilisateurs. En premier lieu, il semble qu'il faudra un an pour livrer. Cependant, je pense qu'il est logique d'ajouter 1 million de yens à la qualité de la conduite EV avec PHEV !
Audi Q4 Sportback e-tron concept
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