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MX5 MT vs CROWN CROSSOVER G




<Première sélection de voitures>

MAZDA

MX-5 MT 2015- 15671

<Sélection de la deuxième voiture>

TOYOTA

CROWN CROSSOVER G 2022- 15961








A : MX-5 MT 2015-
B : CROWN CROSSOVER G 2022-

Nom longueur largeur la taille
A 3915mm 1735mm 1235mm
B 4930mm 1840mm 1540mm
différence -1015mm -105mm -305mm

Nom poids Rayon de braquage minimum Capacité de la batterie d'entraînement
A 1010kg 4.7m kWh
B 1770kg m kWh
différence -760kg +4.7m +0kWh

Nom Volume de chargement Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière
A L kWh km
B 450L kWh km
différence -450L +0kWh +0km



Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 97kW(132PS)152Nm1496cc
B 137kW(186PS)220Nm2487cc
différence -40kW-68Nm-991cc



Nom Puissance du moteur électrique Couple du moteur électrique
A kW Nm
B kW Nm
différence +0kW +0Nm


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A kWh km sec
B kWh km sec
différence +0kWh +0km +0sec


MAZDA MX-5 MT 2015-
Site Web du constructeur automobile
Mazda cabriolet, voiture de sport légère FR. Le beau style et la belle peinture sont accrocheurs. La course légère qui vient de la carrosserie légère et compacte permet de profiter facilement de la conduite sportive.




TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-
Site Web du constructeur automobile
La couronne traditionnelle de Toyota sera entièrement remodelée le 2022.7.15. La Crown est dans le style FR depuis longtemps, mais à partir de ce moment, ce sera un 4x4 électrique basé sur FF. Le style ressemble plus à un coupé qu'à une berline. J'ai l'impression que la couronne traditionnelle n'est plus là. L'ancienne couronne angulaire et majestueuse me manque. Demain, n'aura-t-on pas d'autre choix que de surfer sur la vague des changements majeurs en vue de l'électrification ?
















MAZDA MX-5 MT 2015-

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