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etron Sportback 55 quattro vs CROWN CROSSOVER G




＜첫 번째 차 선택＞

Audi

e-tron Sportback 55 quattro 19584

＜두 번째 차 선택＞

TOYOTA

CROWN CROSSOVER G 2022- 16139








A : e-tron Sportback 55 quattro
B : CROWN CROSSOVER G 2022-

이름 길이 폭 신장
A 4901mm 1935mm 1616mm
B 4930mm 1840mm 1540mm
차 -29mm +95mm +76mm

이름 무게 최소 회전 반경 드라이브 배터리 용량
A 2555kg m 95kWh
B 1770kg m kWh
차 +785kg +0m +95kWh

이름 화물량 드라이브 배터리 용량 순항 범위
A 615L 95kWh 446km
B 450L kWh km
차 +165L +95kWh +446km



이름 가솔린 엔진 출력 가솔린 엔진 토크 배수량
A ---
B 137kW(186PS)220Nm2487cc
차 ---



이름 전기 모터 동력 전기 모터 토크
A 300kW 664Nm
B kW Nm
차 +300kW +664Nm


이름 드라이브 배터리 용량 순항 범위 가속 0-100km / h
A 95kWh 446km 5.7sec
B kWh km sec
차 +95kWh +446km +5.7sec


Audi e-tron Sportback 55 quattro
자동차 제조업체 웹 사이트
아우디의 두 번째 EV. e- 트론은 Sportback이되어 더욱 스포티 해졌습니다. EV의 이동성을 훨씬 더 즐길 수있는 모델입니다.


TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-
자동차 제조업체 웹 사이트
도요타의 전통적인 크라운은 2022.7.15에 전면 리모델링됩니다. 크라운은 오랫동안 FR 스타일이었지만, 이번에는 FF 기반의 전기 4WD가 될 것입니다. 스타일은 세단보다는 쿠페에 가깝습니다. 전통적인 왕관은 더 이상 존재하지 않는다고 생각합니다. 나는 낡고 각지고 위풍당당한 왕관이 그립습니다. 미래에는 전기화를 바라보며 큰 변화의 물결을 타지 않을 수 없습니까?
















Audi e-tron Sportback 55 quattro

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