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etron GT quattro vs CX60 PHEV Exclusive Modern
<Première sélection de voitures>
Audi
e-tron GT quattro 2021-
<Sélection de la deuxième voiture>
MAZDA
CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
A : e-tron GT quattro 2021-
B : CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
Nom | longueur | largeur | la taille |
---|---|---|---|
A | 4990mm | 1960mm | 1410mm |
B | 4740mm | 1890mm | 1685mm |
différence | +250mm | +70mm | -275mm |
Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
---|---|---|---|
A | 0kg | m | 93kWh |
B | 2100kg | 5.5m | 17.8kWh |
différence | -2100kg | -5.5m | +75.2kWh |
Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
---|---|---|---|
A | 405L | 93kWh | 478km |
B | 570L | 17.8kWh | 63km |
différence | -165L | +75.2kWh | +415km |
Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
---|---|---|---|
A | 350kW(476PS) | 630Nm | - |
B | 140kW(190PS) | 261Nm | 2488cc |
différence | +210kW | +369Nm | - |
Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
différence | +0kW | +0Nm |
Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | 93kWh | 478km | 4.1sec |
B | 17.8kWh | 63km | 5.8sec |
différence | +75.2kWh | +415km | -1.7sec |
Audi e-tron GT quattro 2021-
Site Web du constructeur automobile
Le coupé 4 portes EV hautes performances d'Audi. Contrairement aux Audi EV précédents, le style sportif tenu bas est positionné comme Gran Turismo, ce qui vous permet de vous déplacer confortablement sur de longues distances. Les moteurs avant et arrière et l'arrière ont une transmission à deux vitesses, tenant compte de la conduite à grande vitesse, pour laquelle les véhicules électriques ne sont pas bons.
Site Web du constructeur automobile
Le premier grand groupe de produits de nouvelle génération de Mazda, un CSV de taille moyenne. Avec une carrosserie légèrement plus grande que le CX-5, il va encore plus loin sur les routes des voitures de luxe. La transmission n'est pas de type convertisseur de couple, mais elle est physiquement connectée par un embrayage, donc j'ai vraiment hâte de savoir de quel type de conduite il s'agit.
Audi e-tron GT quattro 2021-
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