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etron GT quattro vs ARIYA e4ORCE 90kWh
＜Première sélection de voitures＞
Audi
e-tron GT quattro 2021-
＜Sélection de la deuxième voiture＞
NISSAN
ARIYA e-4ORCE 90kWh 2021-
A : e-tron GT quattro 2021-
B : ARIYA e-4ORCE 90kWh 2021-
| Nom | longueur | largeur | la taille |
|---|---|---|---|
| A | 4990mm | 1960mm | 1410mm |
| B | 4595mm | 1850mm | 1660mm |
| différence | +395mm | +110mm | -250mm |
| Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
|---|---|---|---|
| A | 0kg | m | 93kWh |
| B | 2300kg | 5.7m | 90kWh |
| différence | -2300kg | -5.7m | +3kWh |
| Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
|---|---|---|---|
| A | 405L | 93kWh | 478km |
| B | 415L | 90kWh | 460km |
| différence | -10L | +3kWh | +18km |
| Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
|---|---|---|---|
| A | 350kW(476PS) | 630Nm | - |
| B | - | - | - |
| différence | - | - | - |
| Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | 225kW | 600Nm | |
| différence | -225kW | -600Nm |
| Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 93kWh | 478km | 4.1sec |
| B | 90kWh | 460km | 5.7sec |
| différence | +3kWh | +18km | -1.6sec |
Audi e-tron GT quattro 2021-
Site Web du constructeur automobile
Le coupé 4 portes EV hautes performances d'Audi. Contrairement aux Audi EV précédents, le style sportif tenu bas est positionné comme Gran Turismo, ce qui vous permet de vous déplacer confortablement sur de longues distances. Les moteurs avant et arrière et l'arrière ont une transmission à deux vitesses, tenant compte de la conduite à grande vitesse, pour laquelle les véhicules électriques ne sont pas bons.
Site Web du constructeur automobile
Un SUV EV super-futuriste lancé par Nissan en 2021. Son extérieur et son intérieur avancés, qui sont un concept complètement différent des voitures conventionnelles, emmènent les passagers dans un avenir proche. La batterie d'entraînement peut être sélectionnée entre 65kWh et 90kWh. Le modèle e-4ORCE a des moteurs placés à l'avant et à l'arrière pour fournir un contrôle de traction précis.
Audi e-tron GT quattro 2021-
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