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etron GT quattro vs LAUREL hard top 2000 GL6




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

Audi

e-tron GT quattro 2021- 20694

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

NISSAN

LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 13184








A : e-tron GT quattro 2021-
B : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977

Name Länge Breite Höhe
A 4990mm 1960mm 1410mm
B 4500mm 1670mm 1415mm
Unterschied +490mm +290mm -5mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 0kg m 93kWh
B 0kg m kWh
Unterschied +0kg +0m +93kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A 405L 93kWh 478km
B L kWh km
Unterschied +405L +93kWh +478km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 350kW(476PS)630Nm-
B ---
Unterschied ---



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A kW Nm
B kW Nm
Unterschied +0kW +0Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 93kWh 478km 4.1sec
B kWh km sec
Unterschied +93kWh +478km +4.1sec


Audi e-tron GT quattro 2021-
Website des Autoherstellers
Audi Hochleistungs-Viertürer-Coupé EV. Im Gegensatz zu den vorherigen Audi EVs ist der sportliche Stil, der niedrig gehalten wird, als Gran Turismo positioniert, mit dem Sie sich bequem über große Entfernungen bewegen können. Die vorderen und hinteren Motoren sowie die hinteren haben ein Zwei-Gang-Getriebe, wobei das Hochgeschwindigkeitsfahren berücksichtigt wird, in dem Elektrofahrzeuge nicht gut sind.


NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
Website des Autoherstellers
1972 von Nissan veröffentlicht, allgemein bekannt als Butaketsu Laurel. Es war mit einem L-Typ-6-Zylinder-Motor mit 2.000 cm³ ausgestattet und kostete damals 955.000 Yen. Der Preis entsprach etwa dem damaligen durchschnittlichen Jahreseinkommen.






Audi e-tron GT quattro 2021-

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