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COSMO Sport vs CENTURY SEDAN




<Erste Fahrzeugauswahl>

MAZDA

COSMO Sport 1967-1972 17785

<Zweite Fahrzeugauswahl>

TOYOTA

CENTURY SEDAN 2018 11876








A : COSMO Sport 1967-1972
B : CENTURY SEDAN 2018

Name Länge Breite Höhe
A 4140mm 1595mm 1165mm
B 5335mm 1930mm 1505mm
Unterschied -1195mm -335mm -340mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 940kg m kWh
B 2645kg 5.9m 2kWh
Unterschied -1705kg -5.9m -2kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A L kWh km
B 484L 2kWh km
Unterschied -484L -2kWh +0km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A --982cc
B 280kW(381PS)510Nm4968cc
Unterschied ---3986cc



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A kW Nm
B kW Nm
Unterschied +0kW +0Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh km sec
B 2kWh km sec
Unterschied -2kWh +0km +0sec


MAZDA COSMO Sport 1967-1972
Website des Autoherstellers
Mazda Sportcoupé. Das Design, das an ein neuartiges Raumschiff erinnert, wird mit der Zeit nicht verblassen. Dies ist das weltweit erste Serienfahrzeug mit Rotationsmotor.




TOYOTA CENTURY SEDAN 2018
Website des Autoherstellers
Die Top-Limousine von Toyota erlebte 2018 zum ersten Mal seit 21 Jahren einen kompletten Modellwechsel. Auch nach einem kompletten Modellwechsel behält er seine Würde als Japans Chauffeurauto der Spitzenklasse. Das Phönix-Emblem ist stolz.


MAZDA COSMO Sport 1967-1972

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