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Q4 etron vs Stinger
<Première sélection de voitures>
Audi
Q4 e-tron 2022-
<Sélection de la deuxième voiture>
KIA
Stinger 2017-
A : Q4 e-tron 2022-
B : Stinger 2017-
Nom | longueur | largeur | la taille |
---|---|---|---|
A | 4590mm | 1870mm | 0mm |
B | 4830mm | 1870mm | 1400mm |
différence | -240mm | +0mm | -1400mm |
Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
---|---|---|---|
A | 0kg | m | 82kWh |
B | 0kg | m | kWh |
différence | +0kg | +0m | +82kWh |
Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
---|---|---|---|
A | L | 82kWh | 516km |
B | L | kWh | km |
différence | +0L | +82kWh | +516km |
Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | - | - | - |
différence | - | - | - |
Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
différence | +0kW | +0Nm |
Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | 82kWh | 516km | sec |
B | kWh | km | sec |
différence | +82kWh | +516km | +0sec |
Audi Q4 e-tron 2022-
Site Web du constructeur automobile
Le SUV BEV (batterie EV) légèrement plus petit d'Audi. Bien qu'il s'agisse d'un véhicule électrique, le prix au Japon est inférieur à 6 millions de yens, à partir de 5,99 millions de yens, tout en donnant fermement à Audi une impression de luxe. Les prix des VE ont tendance à être élevés en raison des batteries, mais ce prix est assez attractif. Et l'autonomie est annoncée à 516 km selon la valeur catalogue. Celui qui donne envie d'envisager sérieusement l'achat d'un VE.
Site Web du constructeur automobile
Une berline KIA développée par un ancien designer Audi et un ancien ingénieur supérieur de la division BMW M Sports. Une voiture avec un haut degré de perfection qui ne serait pas meilleure que BMW.
Audi Q4 e-tron 2022-
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