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IDS CONCEPT vs CROWN CROSSOVER G
<Première sélection de voitures>
NISSAN
IDS CONCEPT 2015-
<Sélection de la deuxième voiture>
TOYOTA
CROWN CROSSOVER G 2022-
A : IDS CONCEPT 2015-
B : CROWN CROSSOVER G 2022-
Nom | longueur | largeur | la taille |
---|---|---|---|
A | 4470mm | 1880mm | 1380mm |
B | 4930mm | 1840mm | 1540mm |
différence | -460mm | +40mm | -160mm |
Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
---|---|---|---|
A | 0kg | m | 60kWh |
B | 1770kg | m | kWh |
différence | -1770kg | +0m | +60kWh |
Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
---|---|---|---|
A | L | 60kWh | km |
B | 450L | kWh | km |
différence | -450L | +60kWh | +0km |
Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 137kW(186PS) | 220Nm | 2487cc |
différence | - | - | - |
Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
différence | +0kW | +0Nm |
Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | 60kWh | km | sec |
B | kWh | km | sec |
différence | +60kWh | +0km | +0sec |
NISSAN IDS CONCEPT 2015-
Site Web du constructeur automobile
Concept-car EV de Nissan, en supposant une conduite automatique. Une partie du style futuriste peu futuriste a été transférée dans la nouvelle Leaf.
Site Web du constructeur automobile
La couronne traditionnelle de Toyota sera entièrement remodelée le 2022.7.15. La Crown est dans le style FR depuis longtemps, mais à partir de ce moment, ce sera un 4x4 électrique basé sur FF. Le style ressemble plus à un coupé qu'à une berline. J'ai l'impression que la couronne traditionnelle n'est plus là. L'ancienne couronne angulaire et majestueuse me manque. Demain, n'aura-t-on pas d'autre choix que de surfer sur la vague des changements majeurs en vue de l'électrification ?
NISSAN IDS CONCEPT 2015-
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