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A6 40 TDI quattro vs PAJERO SPORT
＜Première sélection de voitures＞
Audi
A6 40 TDI quattro 2019-
＜Sélection de la deuxième voiture＞
MITSUBISHI
PAJERO SPORT 2017-
A : A6 40 TDI quattro 2019-
B : PAJERO SPORT 2017-
| Nom | longueur | largeur | la taille |
|---|---|---|---|
| A | 4940mm | 1885mm | 1450mm |
| B | 4825mm | 1815mm | 1835mm |
| différence | +115mm | +70mm | -385mm |
| Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
|---|---|---|---|
| A | 1810kg | 5.7m | kWh |
| B | 2045kg | 218m | kWh |
| différence | -235kg | -212.3m | +0kWh |
| Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
|---|---|---|---|
| A | 530L | kWh | km |
| B | L | kWh | km |
| différence | +530L | +0kWh | +0km |
| Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
|---|---|---|---|
| A | 150kW(204PS) | 400Nm | - |
| B | 162kW(220PS) | - | - |
| différence | -12kW | - | - |
| Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| différence | +0kW | +0Nm |
| Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| différence | +0kWh | +0km | +0sec |
Audi A6 40 TDI quattro 2019-
Site Web du constructeur automobile
Il a une grille hexagonale à cadre unique pour un look plus élégant et sportif. Avec un moteur turbo V6 à injection directe de 3 litres et un hybride doux, l'AT à double embrayage à 7 étages donne une sensation d'accélération nette.
Site Web du constructeur automobile
Bien que le Pajero ait été arrêté, le PAJERO SPORT est vendu dans le monde entier. La conduite tout-terrain est un produit de première classe avec un diesel propre et une structure de châssis.
Audi A6 40 TDI quattro 2019-
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