車のサイズを比較
ウラカン EVO と、model X Long Range を比較
ウラカン EVO の方が 51.6cmも短く、1144kgも軽い
＜車選択 1台目＞
ランボルギーニ
ウラカン EVO 2014-
＜車選択 2台目＞
テスラ
model X Long Range 2015-
サイズ比較
ウラカン EVO の方が 51.6cmも短く、1144kgも軽い
A : ウラカン EVO 2014-
B : model X Long Range 2015-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4520mm | 1933mm | 1165mm |
| B | 5036mm | 1999mm | 1684mm |
| 差 | -516mm | -66mm | -519mm |
| 車種名 | 車重 | 最小回転半径 | 駆動バッテリー容量 |
|---|---|---|---|
| A | 1389kg | m | kWh |
| B | 2533kg | 6.3m | 100kWh |
| 差 | -1144kg | -6.3m | -100kWh |
| 車種名 | 荷室容量 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 |
|---|---|---|---|
| A | L | kWh | km |
| B | 544L | 100kWh | 507km |
| 差 | -544L | -100kWh | -507km |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 2653万円 | 0km/L | |
| B | 1059万円 | 0km/L | |
| 差 | +1594万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ウラカン EVO のトータル出力が 449kW(611PS)となって、model X Long Range よりも99kW(135PS)も出力が高い
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 449kW(611PS) | 560Nm | 5204cc |
| B | - | - | - |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力 | モータートルク | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | 350kW | 750Nm | |
| 差 | -350kW | -750Nm |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 100kWh | 507km | 4.6sec |
| 差 | -100kWh | -507km | -4.6sec |
ランボルギーニ ウラカン EVO 2014-
車メーカーWEBサイト
5.2リッター、V10自然吸気エンジンを持つ、ランボルギーニのスーパースポーツカー。ウラカン ペルフォルマンテと同じエンジンを積むが、こちらは、サーキットだけではなく、公道でも使いやすいように調整されている。
車メーカーWEBサイト
テスラの巨大なSUV。その大きな車体を、電気とモーターの力だけで軽々と動かす。スタートダッシュの動力性能はスポーツカーをしのぐ。
やはり、ファルコンウイングドアがひときわ目を引く。目立ちたい人にとっては最高のアイテム。目立ちたくない人にとっては、悩ましい存在かもしれない。
ランボルギーニ ウラカン EVO 2014-
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