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ウラカン EVO と、カローラクロス HYBRID G 4WD を比較


ウラカン EVO の方が 3cmだけ長く、101kgも軽い

＜車選択　1台目＞

ランボルギーニ

ウラカン EVO 2014- 11623

＜車選択　2台目＞

トヨタ

カローラクロス HYBRID G 4WD 2021- 18401
#ウラカン EVO 2014- + カローラクロス HYBRID G 4WD 2021-



#ウラカン EVO 2014- + カローラクロス HYBRID G 4WD 2021-
#ウラカン EVO 2014- + カローラクロス HYBRID G 4WD 2021-



サイズ比較
ウラカン EVO の方が 3cmだけ長く、101kgも軽い

A : ウラカン EVO 2014-
B : カローラクロス HYBRID G 4WD 2021-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4520mm 1933mm 1165mm
B 4490mm 1825mm 1620mm
差 +30mm +108mm -455mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1389kg 2620mm m
B 1490kg 2640mm 5.2m
差 -101kg -20mm -5.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 2 mm
B 407L 5 160mm
差 -407L -3 -160mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 2653万円 0km/L
B 280万円 26.2km/L
差 +2373万円 -26.2km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ウラカン EVO のトータル出力が 449kW(611PS)となって、カローラクロス HYBRID G 4WD よりも324kW(441PS)も出力が高い

A : ウラカン EVO 2014-
B : カローラクロス HYBRID G 4WD 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 449kW(611PS)560Nm5204cc
B 72kW(98PS)142Nm1797cc
差 +377kW+418Nm+3407cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 53kW(72PS)163Nm
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 5kW(7PS)55Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 1kWh km sec
差 -1kWh +0km +0sec



ランボルギーニ ウラカン EVO 2014- 11623
車メーカーWEBサイト
5.2リッター、V10自然吸気エンジンを持つ、ランボルギーニのスーパースポーツカー。ウラカン ペルフォルマンテと同じエンジンを積むが、こちらは、サーキットだけではなく、公道でも使いやすいように調整されている。



トヨタ カローラクロス HYBRID G 4WD 2021- 18401
車メーカーWEBサイト
トヨタの多彩なSUVモデルの中で、中間ほどの大きさに位置するカローラクロス。
ヤリスクロスよりは大きく、RAV4よりは小さいという位置付け。もともと北米などで販売していたカローラクロスを、日本用にアレンジしている。

最大の特徴は、その車格に対しての価格の安さ。たまに走っているカローラクロスを見かけるようになったけど、十分立派なSUV。でも、価格は、199万9千円からと、かなりリーズナブル。４WDのハイブリッドでも、279万9千円。この価格に対して、所有満足度はかなり高い。



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ランボルギーニ ウラカン EVO 2014-

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