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ウラカン EVO と、アルカナ R.S. LINE ETECH ハイブリッド を比較


ウラカン EVO の方が 5cmだけ短く、81kg軽い

＜車選択　1台目＞

ランボルギーニ

ウラカン EVO 2014- 11877

＜車選択　2台目＞

ルノー

アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022- 21698
#ウラカン EVO 2014- + アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022-



#ウラカン EVO 2014- + アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022-
#ウラカン EVO 2014- + アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022-



サイズ比較
ウラカン EVO の方が 5cmだけ短く、81kg軽い

A : ウラカン EVO 2014-
B : アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4520mm 1933mm 1165mm
B 4570mm 1820mm 1580mm
差 -50mm +113mm -415mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1389kg 2620mm m
B 1470kg 2720mm 5.5m
差 -81kg -100mm -5.5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 2 mm
B L 5 200mm
差 +0L -3 -200mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 2653万円 0km/L
B 429万円 0km/L
差 +2224万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、ウラカン EVO の方が 380kW(517PS)も出力が高い

A : ウラカン EVO 2014-
B : アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 449kW(611PS)560Nm5204cc
B 69kW(94PS)148Nm1597cc
差 +380kW+412Nm+3607cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 36kW(49PS)205Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 1.2kWh km sec
差 -1.2kWh +0km +0sec



ランボルギーニ ウラカン EVO 2014- 11877
車メーカーWEBサイト
5.2リッター、V10自然吸気エンジンを持つ、ランボルギーニのスーパースポーツカー。ウラカン ペルフォルマンテと同じエンジンを積むが、こちらは、サーキットだけではなく、公道でも使いやすいように調整されている。



ルノー アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022- 21698
車メーカーWEBサイト
ルノー初のフルハイブリッド車。欧州車で、マイルドハイブリッドやプラグインハイブリッドではなく、フルハイブリッド車が出たのは、初めて？というくらい新鮮に感じる。
フルハイブリッドは、日本のお家芸であるCVTではなく、F1で培ったノウハウを注ぎ込んだドッグクラッチを使って実現している。CVTと違ったダイレクト感のある加速に期待してしまう。一度ぜひ運転してみたい一台。




ランボルギーニ ウラカン EVO 2014-

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