車のサイズを比較
ウラカン EVO と、X3 xDrive20i を比較
ウラカン EVO の方が 20cm短く、441kgも軽い
＜車選択 1台目＞
ランボルギーニ
ウラカン EVO 2014-
＜車選択 2台目＞
BMW
X3 xDrive20i 2017-
サイズ比較
ウラカン EVO の方が 20cm短く、441kgも軽い
A : ウラカン EVO 2014-
B : X3 xDrive20i 2017-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4520mm | 1933mm | 1165mm |
| B | 4720mm | 1890mm | 1675mm |
| 差 | -200mm | +43mm | -510mm |
| 車種名 | 車重 | 最小回転半径 | 駆動バッテリー容量 |
|---|---|---|---|
| A | 1389kg | m | kWh |
| B | 1830kg | 5.7m | kWh |
| 差 | -441kg | -5.7m | +0kWh |
| 車種名 | 荷室容量 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 |
|---|---|---|---|
| A | L | kWh | km |
| B | 550L | kWh | km |
| 差 | -550L | +0kWh | +0km |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 2653万円 | 0km/L | |
| B | 675万円 | 0km/L | |
| 差 | +1978万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、ウラカン EVO の方が 314kW(427PS)も出力が高い
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 449kW(611PS) | 560Nm | 5204cc |
| B | 135kW(184PS) | 290Nm | 1998cc |
| 差 | +314kW | +270Nm | +3206cc |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力 | モータートルク | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 差 | +0kW | +0Nm |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| 差 | +0kWh | +0km | +0sec |
ランボルギーニ ウラカン EVO 2014-
車メーカーWEBサイト
5.2リッター、V10自然吸気エンジンを持つ、ランボルギーニのスーパースポーツカー。ウラカン ペルフォルマンテと同じエンジンを積むが、こちらは、サーキットだけではなく、公道でも使いやすいように調整されている。
車メーカーWEBサイト
BMWのミドルサイズSUV。X3として3代目になる。BMWのSUVに乗りたいが、X5は流石に大きすぎる。という場合は、日本ではこのX3が現実的。写真より実際に目の当たりにすると、けっこう大きくて迫力があって、所有するよろこびも感じさせてくれる。
ランボルギーニ ウラカン EVO 2014-
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