車のサイズを比較
A6 40 TDI quattro と、RX 450h + を比較
A6 40 TDI quattro の方が 5cmだけ長い
<車選択 1台目>
アウディ
A6 40 TDI quattro 2019-
<車選択 2台目>
レクサス
RX 450h + 2022-
サイズ比較
A6 40 TDI quattro の方が 5cmだけ長い
A : A6 40 TDI quattro 2019-
B : RX 450h + 2022-
車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
---|---|---|---|
A | 4940mm | 1885mm | 1450mm |
B | 4890mm | 1920mm | 1695mm |
差 | +50mm | -35mm | -245mm |
車種名 | 車重 | 最小回転半径 | 駆動バッテリー容量 |
---|---|---|---|
A | 1810kg | 5.7m | kWh |
B | 0kg | m | kWh |
差 | +1810kg | +5.7m | +0kWh |
車種名 | 荷室容量 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 |
---|---|---|---|
A | 530L | kWh | km |
B | L | kWh | km |
差 | +530L | +0kWh | +0km |
車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
---|---|---|---|
A | 745万円 | 0km/L | |
B | 万円 | 0km/L | |
差 | +745万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、A6 40 TDI quattro の方が 15kW(20PS)出力が高い
車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
---|---|---|---|
A | 150kW(204PS) | 400Nm | - |
B | 135kW(184PS) | 228Nm | - |
差 | +15kW | +172Nm | - |
EV性能比較
車種名 | モーター出力 | モータートルク | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
差 | +0kW | +0Nm |
車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | kWh | km | sec |
差 | +0kWh | +0km | +0sec |
アウディ A6 40 TDI quattro 2019-
車メーカーWEBサイト
六角形のシングルフレームグリルを採用して、よりエレガントでスポーティーになった。3リッターV6直噴ターボエンジン+マイルドハイブリッドで、7段のデュアルクラッチ式ATは歯切れのいい加速感を得られる。
車メーカーWEBサイト
レクサスの大人気フラッグシップSUV、RXが7年目にしてやっとフルモデルチェンジ。
プラットフォームから全てが一新され、PHEVモデルも追加された。低重心化と合成アップで、SUVとしての腰高感がだいぶ改善されているということ。スピンドルボディー(フロントグリルとボディーが繋がっている?)と、流行りの一文字テールライトを装備して、更なる人気アップを図れるか。
ただ、2022年現在、新しいモデルが出たと言っても、納期まで2年、3年、4年待つのが当たり前になっていて、なかなか難しい状況です。
アウディ A6 40 TDI quattro 2019-
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