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OUTLANDER PHEV G vs PAJERO ZR
<Erste Fahrzeugauswahl>
MITSUBISHI
OUTLANDER PHEV G 2015-
<Zweite Fahrzeugauswahl>
MITSUBISHI
PAJERO ZR 2006-2019
A : OUTLANDER PHEV G 2015-
B : PAJERO ZR 2006-2019
Name | Länge | Breite | Höhe |
---|---|---|---|
A | 4695mm | 1800mm | 1710mm |
B | 4900mm | 1845mm | 1870mm |
Unterschied | -205mm | -45mm | -160mm |
Name | Gewicht | Minimaler Wenderadius | Batteriekapazität fahren |
---|---|---|---|
A | 1900kg | 5.3m | 14kWh |
B | 2060kg | 5.7m | 0kWh |
Unterschied | -160kg | -0.4m | +14kWh |
Name | Frachtvolumen | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich |
---|---|---|---|
A | L | 14kWh | 65km |
B | L | 0kWh | km |
Unterschied | +0L | +14kWh | +65km |
Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
---|---|---|---|
A | 94kW(128PS) | 199Nm | 2359cc |
B | 131kW(178PS) | 261Nm | 2972cc |
Unterschied | -37kW | -62Nm | -613cc |
Name | Elektromotorleistung | Drehmoment des Elektromotors | |
---|---|---|---|
A | 130kW | 332Nm | |
B | kW | Nm | |
Unterschied | +130kW | +332Nm |
Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | 14kWh | 65km | sec |
B | 0kWh | km | sec |
Unterschied | +14kWh | +65km | +0sec |
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2015-
Website des Autoherstellers
Website des Autoherstellers
Das Chassis ist ein in einen Leiterrahmen eingebauter Monocoque-Körper (der Monocoque-Körper ist mit dem Leiterrahmen verschweißt, der die Vorder- und Rückseite durchdringt). Obwohl es stolz auf seine hohe Leistung auf unebenem Straßenlauf war, wurde es aufgrund der Zeit eingestellt.
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2015-
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