A : OUTLANDER PHEV G 2015-
B : PAJERO ZR 2006-2019

Name Länge Breite Höhe
A 4695mm 1800mm 1710mm
B 4900mm 1845mm 1870mm
Unterschied -205mm -45mm -160mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 1900kg 5.3m 14kWh
B 2060kg 5.7m 0kWh
Unterschied -160kg -0.4m +14kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A L 14kWh 65km
B L 0kWh km
Unterschied +0L +14kWh +65km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 94kW(128PS)199Nm2359cc
B 131kW(178PS)261Nm2972cc
Unterschied -37kW-62Nm-613cc



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A 130kW 332Nm
B kW Nm
Unterschied +130kW +332Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 14kWh 65km sec
B 0kWh km sec
Unterschied +14kWh +65km +0sec


MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2015-
Website des Autoherstellers


















MITSUBISHI PAJERO ZR 2006-2019
Website des Autoherstellers
Das Chassis ist ein in einen Leiterrahmen eingebauter Monocoque-Körper (der Monocoque-Körper ist mit dem Leiterrahmen verschweißt, der die Vorder- und Rückseite durchdringt). Obwohl es stolz auf seine hohe Leistung auf unebenem Straßenlauf war, wurde es aufgrund der Zeit eingestellt.


MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2015-

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