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V60 T6 Twin Engin AWD Inscription vs CROWN CROSSOVER G




<Première sélection de voitures>

VOLVO

V60 T6 Twin Engin AWD Inscription 2018- 20004

<Sélection de la deuxième voiture>

TOYOTA

CROWN CROSSOVER G 2022- 19151








A : V60 T6 Twin Engin AWD Inscription 2018-
B : CROWN CROSSOVER G 2022-

Nom longueur largeur la taille
A 4760mm 1850mm 1435mm
B 4930mm 1840mm 1540mm
différence -170mm +10mm -105mm

Nom poids Rayon de braquage minimum Capacité de la batterie d'entraînement
A 2050kg 5.7m 12kWh
B 1770kg m kWh
différence +280kg +5.7m +12kWh

Nom Volume de chargement Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière
A 529L 12kWh km
B 450L kWh km
différence +79L +12kWh +0km



Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 186kW(253PS)350Nm1968cc
B 137kW(186PS)220Nm2487cc
différence +49kW+130Nm-519cc



Nom Puissance du moteur électrique Couple du moteur électrique
A kW Nm
B kW Nm
différence +0kW +0Nm


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 12kWh km sec
B kWh km sec
différence +12kWh +0km +0sec


VOLVO V60 T6 Twin Engin AWD Inscription 2018-
Site Web du constructeur automobile
C'est un corps bas et extensible, mais je suis heureux que le boîtier de la voiture ne soit pas trop grand.






















TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-
Site Web du constructeur automobile
La couronne traditionnelle de Toyota sera entièrement remodelée le 2022.7.15. La Crown est dans le style FR depuis longtemps, mais à partir de ce moment, ce sera un 4x4 électrique basé sur FF. Le style ressemble plus à un coupé qu'à une berline. J'ai l'impression que la couronne traditionnelle n'est plus là. L'ancienne couronne angulaire et majestueuse me manque. Demain, n'aura-t-on pas d'autre choix que de surfer sur la vague des changements majeurs en vue de l'électrification ?
















VOLVO V60 T6 Twin Engin AWD Inscription 2018-

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