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ルーテーシア と、E208 Allure を比較


ルーテーシア の方が 2cmだけ長く、300kgも軽い

<車選択 1台目>

ルノー

ルーテーシア 2020- 14434

<車選択 2台目>

プジョー

E-208 Allure 2019- 13735





サイズ比較
ルーテーシア の方が 2cmだけ長く、300kgも軽い

A : ルーテーシア 2020-
B : E-208 Allure 2019-

車種名 長さ 高さ
A 4075mm 1725mm 1470mm
B 4055mm 1745mm 1430mm
+20mm -20mm +40mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1190kg 5.2m kWh
B 1490kg 5.4m 50kWh
-300kg -0.2m -50kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 391L kWh km
B 265L 50kWh 403km
+126L -50kWh -403km

車種名 価格 WLTC燃費
A 236万円 0km/L
B 389万円 0km/L
-153万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ルーテーシア のトータル出力が 96kW(131PS)となって、E208 Allure よりも4kW(5PS)だけ出力が低い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 96kW(131PS)240Nm1333cc
B ---
---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B 100kW 260Nm
-100kW -260Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 50kWh 403km sec
-50kWh -403km +0sec


ルノー ルーテーシア 2020-
車メーカーWEBサイト
欧州でもっとも売れている小型ハッチバック。新開発の「CMF-B」プラットフォームなど、ほぼ全てを刷新したが、モデルチェンジ前の面影を大きく残している。価格を抑えたモデルだが、車内はかなり未来的。ダッシュボード中央には、縦長の大型モニターが、新しい時代を感じさせてくれる。


プジョー E-208 Allure 2019-
車メーカーWEBサイト
プジョー初のEV。コンパクトな車体に、大きすぎない50kWhのバッテリーを積む。手頃な価格帯で、EVの普及を狙う。


ルノー ルーテーシア 2020-

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