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アリア e4ORCE 90kWh パフォーマンス と、XC60 リチャージ T8 AWD Inscription を比較


アリア e4ORCE 90kWh パフォーマンス の方が 11.5cm短く、140kgも重い

<車選択 1台目>

日産

アリア e-4ORCE 90kWh パフォーマンス 2021- 16191

<車選択 2台目>

ボルボ

XC60 リチャージ T8 AWD Inscription 2022- 11525





サイズ比較
アリア e4ORCE 90kWh パフォーマンス の方が 11.5cm短く、140kgも重い

A : アリア e-4ORCE 90kWh パフォーマンス 2021-
B : XC60 リチャージ T8 AWD Inscription 2022-

車種名 長さ 高さ
A 4595mm 1850mm 1655mm
B 4710mm 1900mm 1660mm
-115mm -50mm -5mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 2300kg 5.7m 90kWh
B 2160kg 5.7m 12kWh
+140kg +0m +78kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 415L 90kWh 400km
B 505L 12kWh 40km
-90L +78kWh +360km

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 959万円 km/L
-959万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、アリア e4ORCE 90kWh パフォーマンス のトータル出力が 290kW(394PS)となって、XC60 リチャージ T8 AWD Inscription よりも57kW(78PS)も出力が高い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 233kW(317PS)400Nm1968cc
---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A 290kW 600Nm
B kW Nm
+290kW +600Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 90kWh 400km 5.1sec
B 12kWh 40km sec
+78kWh +360km +5.1sec


日産 アリア e-4ORCE 90kWh パフォーマンス 2021-
車メーカーWEBサイト
日産から2021年に発売される、超未来的なSUVのEV。その先進的な外観と、今までの車とは全く概念を変えた内装は、乗る人を近未来に連れて行ってくれる。駆動バッテリーは、65kWhと90kWhから選ぶことができる。パフォーマンスモデルは、さらにモーターの出力を高めたモデル。



販売開始前に、いち早く横浜の日産グローバル本社ギャラリーに展示してあったアリア。
キレイな展示エリアでカッコ良かった!内装も見てみたかったけど、もう締め切られてしまってたので、内装は見れなかった・・・








ボルボ XC60 リチャージ T8 AWD Inscription 2022-
車メーカーWEBサイト
ボルボの初のGoogle仕様車。車のOSをGoogleにすることで、ユーザー自信が車のソフトウェアをアップデートできるようになった。インターネットへは、車に標準で搭載されている通信機器を使ってアクセスしてくれる。Google Mapsが使えるのは当然として、Spotifyなど色々なアプリが利用できる。まだ利用できるアプリは少ないが、今後増えていくことに期待。
Googleとしても、車のOSとしては初の試みなので、やっぱりまだかゆいところには手が届いていない感じは拭えない。他言語への対応が進んでいるように、これから車のOSとしても磨かれていくことを期待したい。



プラグインハイブリッドの給電口は左前。
給電口が黄色く光っているときは、まだ充電待ちの状態。緑の点滅で充電開始!




XC60のテールランプは、バックドアまで回り込んでいるのが特徴。ウインカーもしっかりLEDになっていて、歯切れの良い点滅が気持ちいい。
ランニングボードを付けると、かっこよくなる上に、ドアの下への泥はねがほとんどなくなる。



XC60のT8 2022年モデルから、EV感を強めるために?排気口を隠すようになった。エンジンは付いているわけだし、やっぱりエグゾーストパイプが見えていた方がかっこいいような・・・




日産 アリア e-4ORCE 90kWh パフォーマンス 2021-

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