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i4 eDrive40 vs PAJERO ZR




<Première sélection de voitures>

BMW

i4 eDrive40 15139

<Sélection de la deuxième voiture>

MITSUBISHI

PAJERO ZR 2006-2019 17713








A : i4 eDrive40
B : PAJERO ZR 2006-2019

Nom longueur largeur la taille
A 4785mm 1852mm 1448mm
B 4900mm 1845mm 1870mm
différence -115mm +7mm -422mm

Nom poids Rayon de braquage minimum Capacité de la batterie d'entraînement
A 2125kg m 83.9kWh
B 2060kg 5.7m 0kWh
différence +65kg -5.7m +83.9kWh

Nom Volume de chargement Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière
A 470L 83.9kWh 475km
B L 0kWh km
différence +470L +83.9kWh +475km



Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A ---
B 131kW(178PS)261Nm2972cc
différence ---



Nom Puissance du moteur électrique Couple du moteur électrique
A 250kW 430Nm
B kW Nm
différence +250kW +430Nm


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 83.9kWh 475km 5.7sec
B 0kWh km sec
différence +83.9kWh +475km +5.7sec


BMW i4 eDrive40
Site Web du constructeur automobile
Le premier coupé 4 portes parmi les véhicules électriques commercialisés par BMW. L'énorme calandre verticale est fermée et dessinée, mais elle a aussi un beau style coupé. Bien qu'il existe de nombreux SUV EV, c'est une existence précieuse que vous pouvez apprécier de conduire et de style.


MITSUBISHI PAJERO ZR 2006-2019
Site Web du constructeur automobile
Le châssis est un corps monocoque intégré au cadre d'échelle (le corps monocoque est soudé au cadre d'échelle qui pénètre à l'avant et à l'arrière). Bien qu'il soit fier de ses performances élevées sur route rugueuse, il a été abandonné en raison du temps.


BMW i4 eDrive40

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