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i4 eDrive40 vs PAJERO ZR
<Première sélection de voitures>
BMW
i4 eDrive40
<Sélection de la deuxième voiture>
MITSUBISHI
PAJERO ZR 2006-2019
A : i4 eDrive40
B : PAJERO ZR 2006-2019
Nom | longueur | largeur | la taille |
---|---|---|---|
A | 4785mm | 1852mm | 1448mm |
B | 4900mm | 1845mm | 1870mm |
différence | -115mm | +7mm | -422mm |
Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
---|---|---|---|
A | 2125kg | m | 83.9kWh |
B | 2060kg | 5.7m | 0kWh |
différence | +65kg | -5.7m | +83.9kWh |
Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
---|---|---|---|
A | 470L | 83.9kWh | 475km |
B | L | 0kWh | km |
différence | +470L | +83.9kWh | +475km |
Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 131kW(178PS) | 261Nm | 2972cc |
différence | - | - | - |
Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
---|---|---|---|
A | 250kW | 430Nm | |
B | kW | Nm | |
différence | +250kW | +430Nm |
Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | 83.9kWh | 475km | 5.7sec |
B | 0kWh | km | sec |
différence | +83.9kWh | +475km | +5.7sec |
BMW i4 eDrive40
Site Web du constructeur automobile
Le premier coupé 4 portes parmi les véhicules électriques commercialisés par BMW. L'énorme calandre verticale est fermée et dessinée, mais elle a aussi un beau style coupé. Bien qu'il existe de nombreux SUV EV, c'est une existence précieuse que vous pouvez apprécier de conduire et de style.
Site Web du constructeur automobile
Le châssis est un corps monocoque intégré au cadre d'échelle (le corps monocoque est soudé au cadre d'échelle qui pénètre à l'avant et à l'arrière). Bien qu'il soit fier de ses performances élevées sur route rugueuse, il a été abandonné en raison du temps.
BMW i4 eDrive40
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