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EQE 350+ vs MINI Electric
Mercedes-Benz
EQE 350+ 2022-
MINI
MINI Electric 2020-
Name | Länge | Breite | Höhe |
---|---|---|---|
A | 4995mm | 1905mm | 1495mm |
B | 3845mm | 1727mm | 1432mm |
Unterschied | +1150mm | +178mm | +63mm |
Name | Gewicht | Minimaler Wenderadius | Batteriekapazität fahren |
---|---|---|---|
A | 2360kg | 4.9m | 90.6kWh |
B | 1440kg | m | 32.6kWh |
Unterschied | +920kg | +4.9m | +58kWh |
Name | Frachtvolumen | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich |
---|---|---|---|
A | 430L | 90.6kWh | 624km |
B | 211L | 32.6kWh | 270km |
Unterschied | +219L | +58kWh | +354km |
Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | - | - | - |
Unterschied | - | - | - |
Name | Elektromotorleistung | Drehmoment des Elektromotors | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | 135kW | 270Nm | |
Unterschied | -135kW | -270Nm |
Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | 90.6kWh | 624km | sec |
B | 32.6kWh | 270km | 7.3sec |
Unterschied | +58kWh | +354km | -7.3sec |
Mercedes-Benz EQE 350+ 2022-
Website des Autoherstellers
Voller EV mit Benz-Limousine. Bei den Benzinern entspricht er der E-Klasse. Ein Batterie-EV, das exklusiv für EV von der ersten Plattform von Benz hergestellt wurde. Die grilllose Frontmaske behauptet, ein komplettes EV zu sein. Das Gefühl, dass die Zukunft angekommen ist, ist erstaunlich. Der Innenraum ist wunderschön wie bei einem Benz, aber die Touch-Bedienung rund um den Fahrersitz ist immerhin schwierig zu bedienen ... Die Reaktion ist schlecht und es ist nicht klar, ob sie bedient werden kann. Wenn möglich, möchte ich, dass es ein Knopftyp ist. Der Gepäckraum ist mit 430 Litern völlig eigenständig und nicht so groß. Die Gesamtlänge beträgt fast 5 m, aber der minimale Wenderadius beträgt 4,9 m. Ein Auto mit einem Mindestwenderadius von weniger als 5 m ist noch nicht einmal ein Kleinwagen. Dank des um 10 Grad geschnittenen Hinterreifens. Damit kann man bequem in der Stadt fahren.
Website des Autoherstellers
MINIs erster EV. Die kleine Karosserie wie ein MINI und die viel einfachere Preiseinstellung als der BMW i3 machen einen guten Eindruck. Der i3 wurde ausschließlich für Elektrofahrzeuge entwickelt, beispielsweise für die Einführung einer Carbon-Plattform. MINI scheint jedoch die Kosten niedrig zu halten, da er die vorhandene MINI-Plattform verwendet. In Kombination mit der EV-Subvention besteht die Möglichkeit, dass sie zu einem ziemlich vernünftigen Preis erworben werden kann, und ich hoffe, dass es eine wird, von der erwartet werden kann, dass sie EV verbreitet.
Mercedes-Benz EQE 350+ 2022-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe Reihenfolge der längsten Länge
Name | Länge | Breite | Höhe | |
---|---|---|---|---|
MINI MINI Electric 2020- | 3845 | 1727 | 1432 | |
MINI MINI Cooper 2014- | 3835 | 1725 | 1430 |
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