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CAMRY HYBRID G vs CROWN CROSSOVER G




<Première sélection de voitures>

TOYOTA

CAMRY HYBRID G 2017- 23517

<Sélection de la deuxième voiture>

TOYOTA

CROWN CROSSOVER G 2022- 16137








A : CAMRY HYBRID G 2017-
B : CROWN CROSSOVER G 2022-

Nom longueur largeur la taille
A 4885mm 1840mm 1445mm
B 4930mm 1840mm 1540mm
différence -45mm +0mm -95mm

Nom poids Rayon de braquage minimum Capacité de la batterie d'entraînement
A 1540kg 5.7m kWh
B 1770kg m kWh
différence -230kg +5.7m +0kWh

Nom Volume de chargement Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière
A 524L kWh km
B 450L kWh km
différence +74L +0kWh +0km



Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 131kW(178PS)221Nm2487cc
B 137kW(186PS)220Nm2487cc
différence -6kW+1Nm+0cc



Nom Puissance du moteur électrique Couple du moteur électrique
A 88kW 202Nm
B kW Nm
différence +88kW +202Nm


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A kWh km sec
B kWh km sec
différence +0kWh +0km +0sec


TOYOTA CAMRY HYBRID G 2017-
Site Web du constructeur automobile
Adoptant la nouvelle plate-forme TNGA, elle a été entièrement développée comme le groupe motopropulseur. La voiture est vendue dans le monde entier et a une largeur plus large que la Toyota Crown.


TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-
Site Web du constructeur automobile
La couronne traditionnelle de Toyota sera entièrement remodelée le 2022.7.15. La Crown est dans le style FR depuis longtemps, mais à partir de ce moment, ce sera un 4x4 électrique basé sur FF. Le style ressemble plus à un coupé qu'à une berline. J'ai l'impression que la couronne traditionnelle n'est plus là. L'ancienne couronne angulaire et majestueuse me manque. Demain, n'aura-t-on pas d'autre choix que de surfer sur la vague des changements majeurs en vue de l'électrification ?
















TOYOTA CAMRY HYBRID G 2017-

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