車のサイズを比較
eNV200 Evalia と、M4 コンペティション クーペ を比較
eNV200 Evalia の方が 23.4cm短く、58kg軽い
＜車選択 1台目＞
日産
e-NV200 Evalia 2014-
＜車選択 2台目＞
BMW
M4 コンペティション クーペ 2021-
サイズ比較
eNV200 Evalia の方が 23.4cm短く、58kg軽い
A : e-NV200 Evalia 2014-
B : M4 コンペティション クーペ 2021-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4560mm | 1755mm | 1858mm |
| B | 4794mm | 1887mm | 1393mm |
| 差 | -234mm | -132mm | +465mm |
| 車種名 | 車重 | 最小回転半径 | 駆動バッテリー容量 |
|---|---|---|---|
| A | 1667kg | m | 40kWh |
| B | 1725kg | m | kWh |
| 差 | -58kg | +0m | +40kWh |
| 車種名 | 荷室容量 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 |
|---|---|---|---|
| A | 2000L | 40kWh | 200km |
| B | L | kWh | km |
| 差 | +2000L | +40kWh | +200km |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | 0km/L | |
| B | 万円 | 0km/L | |
| 差 | +0万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、eNV200 Evalia のトータル出力が 80kW(109PS)となって、M4 コンペティション クーペ よりも295kW(401PS)も出力が低い
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 375kW(510PS) | 650Nm | 2993cc |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力 | モータートルク | |
|---|---|---|---|
| A | 80kW | 254Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 差 | +80kW | +254Nm |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 40kWh | 200km | 14sec |
| B | kWh | km | 3.9sec |
| 差 | +40kWh | +200km | +10.1sec |
日産 e-NV200 Evalia 2014-
車メーカーWEBサイト
貴重なミニバンタイプのEV。スペックは高くないが、その走りは確かにEV。俊敏な加速を見せる。ただ、商用車のため、静粛性には乏しい。
車メーカーWEBサイト
BMWの２ドア４人乗りクーペ。キドニーグリルが大きく、縦長になったことで賛否あるが、まるで戦闘機のようでかっこいい。美しい２ドアクーペスタイルは健在で、4WDモデルもラインナップに加わり、より多彩な走りが楽しめる。
日産 e-NV200 Evalia 2014-
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