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Taycan Turbo vs OUTLANDER PHEV P
＜Primeira seleção de carro＞
Porsche
Taycan Turbo 2020-
＜Segunda seleção de carro＞
MITSUBISHI
OUTLANDER PHEV P 2021-
A : Taycan Turbo 2020-
B : OUTLANDER PHEV P 2021-
| nome | comprimento | largura | altura |
|---|---|---|---|
| A | 4965mm | 1965mm | 1380mm |
| B | 4710mm | 1860mm | 1745mm |
| diferença | +255mm | +105mm | -365mm |
| nome | peso | Raio de giro mínimo | Capacidade da bateria do Drive |
|---|---|---|---|
| A | 2140kg | m | 93.4kWh |
| B | 2110kg | 5.5m | 20kWh |
| diferença | +30kg | -5.5m | +73.4kWh |
| nome | Volume de carga | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro |
|---|---|---|---|
| A | 366L | 93.4kWh | 450km |
| B | 464L | 20kWh | 99km |
| diferença | -98L | +73.4kWh | +351km |
| nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 98kW(133PS) | 195Nm | 2359cc |
| diferença | - | - | - |
| nome | Potência do motor elétrico | Torque do motor elétrico | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| diferença | +0kW | +0Nm |
| nome | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro | Aceleração 0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | 93.4kWh | 450km | sec |
| B | 20kWh | 99km | sec |
| diferença | +73.4kWh | +351km | +0sec |
Porsche Taycan Turbo 2020-
Site do fabricante de automóveis
O primeiro Porsche EV. Tem um estilo cupê de 4 portas e fica perto de um Panamera. A aparência, o poder, o interior e o estilo, todos com a mais recente tecnologia, atraem a todos.
Site do fabricante de automóveis
SUV de classe média da Mitsubishi. Um de todo o corpo que foi enviado ao mundo com o prestígio da Mitsubishi. Desempenho PHEV muito melhorado, textura dentro do carro e aparência legal, todos maravilhosos. No Japão, apenas PHEVs estão disponíveis, mas o preço também é baixo para PHEVs.
Porsche Taycan Turbo 2020-
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