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マスタング マッハE ER AWD と、ルーミー G を比較


マスタング マッハE ER AWD の方が 99.9cmも長く、1120kgも重い

<車選択 1台目>

フォード

マスタング マッハE ER AWD 2021- 17660

<車選択 2台目>

トヨタ

ルーミー G 2016- 22793





サイズ比較
マスタング マッハE ER AWD の方が 99.9cmも長く、1120kgも重い

A : マスタング マッハE ER AWD 2021-
B : ルーミー G 2016-

車種名 長さ 高さ
A 4724mm 1881mm 1597mm
B 3725mm 1670mm 1735mm
+999mm +211mm -138mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 2250kg m 98.8kWh
B 1130kg 4.6m kWh
+1120kg -4.6m +98.8kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 402L 98.8kWh 540km
B 205L kWh km
+197L +98.8kWh +540km

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 174万円 0km/L
-174万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、マスタング マッハE ER AWD のトータル出力が 258kW(351PS)となって、ルーミー G よりも207kW(282PS)も出力が高い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 51kW(69PS)92Nm996cc
---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A 258kW 580Nm
B kW Nm
+258kW +580Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 98.8kWh 540km 6sec
B kWh km sec
+98.8kWh +540km +6sec


フォード マスタング マッハE ER AWD 2021-
車メーカーWEBサイト
フォード マスタング シリーズに新たに加わったEV。SUVだが、電気の力で、驚異の加速性能を誇る。ダッシュボード中央には、iPadのように縦置きにされたコンソールが配置されていて、未来感を醸し出す。


トヨタ ルーミー G 2016-
車メーカーWEBサイト
2016年モデルのトヨタ ルーミー Gは、そのコンパクトなボディにもかかわらず、広々とした内部空間と高い実用性を提供する小型のMPVです。
効率的な1.3リットルのエンジンとCVT(無段変速機)の組み合わせにより、優れた燃費性能と滑らかな運転性能を持っています。内部はシンプルながらも機能的なデザインで、背面には広い荷室があり、可倒式リアシートにより多様な荷物の積載が可能です。
安全面でも、衝突防止システムや自動ブレーキシステムなど、先進的な安全機能を数多く搭載しています。これらの特徴により、ルーミー Gは都市部での日常使いや小さな家族にとって理想的な車といえます。



前や後ろから見ると、まさにミニバンの迫力。
でも、全長は、3,725mmと、かなりコンパクトなのがびっくり。



こちらはちょっとギラギラを抑えた少し大人な感じのモデル。
やっぱり、ルーミーならこのくらいにおさえた方がしっくりくるような。



ルーミーでも、グリルは巨大化。
流行りには逆らえない。



4mを軽く切る長さでも、しっかりミニバンしてる。
スライドドアの使い勝手の良さはたまりません。離れたところからでも、ドアが電動で開けられるのって、最高!




フォード マスタング マッハE ER AWD 2021-

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