A : Levante MODENA 2016-
B : MINI Electric 2020-

Name Länge Breite Höhe
A 5020mm 1985mm 1680mm
B 3845mm 1727mm 1432mm
Unterschied +1175mm +258mm +248mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 2280kg 5.9m kWh
B 1440kg m 32.6kWh
Unterschied +840kg +5.9m -32.6kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A 580L kWh km
B 211L 32.6kWh 270km
Unterschied +369L -32.6kWh -270km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 257kW(350PS)500Nm2979cc
B ---
Unterschied ---



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A kW Nm
B 135kW 270Nm
Unterschied -135kW -270Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh km sec
B 32.6kWh 270km 7.3sec
Unterschied -32.6kWh -270km -7.3sec


Maserati Levante MODENA 2016-
Website des Autoherstellers
Der erste SUV von Maserati. Der Grundaufbau ist derselbe wie beim Ghibli. Selbst wenn es ein SUV wird, bleiben Maseratis schöne Proportionen fest erhalten. Der Biturbo-V6 hat keine Vibrationen und fühlt sich gut an, und ich möchte einen SUV, aber ich möchte keine Kompromisse beim Motor eingehen! Wenn ich das sage, möchte ich Levante als Kandidaten einschließen. Da der Preis 13 Millionen Yen übersteigt, ist es notwendig, das Budget zu konsultieren ...


MINI MINI Electric 2020-
Website des Autoherstellers
MINIs erster EV. Die kleine Karosserie wie ein MINI und die viel einfachere Preiseinstellung als der BMW i3 machen einen guten Eindruck. Der i3 wurde ausschließlich für Elektrofahrzeuge entwickelt, beispielsweise für die Einführung einer Carbon-Plattform. MINI scheint jedoch die Kosten niedrig zu halten, da er die vorhandene MINI-Plattform verwendet. In Kombination mit der EV-Subvention besteht die Möglichkeit, dass sie zu einem ziemlich vernünftigen Preis erworben werden kann, und ich hoffe, dass es eine wird, von der erwartet werden kann, dass sie EV verbreitet.


Maserati Levante MODENA 2016-

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