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CX3 15S Touring と、DS4 ETENSE を比較


CX3 15S Touring の方が 14cm短く、550kgも軽い

<車選択 1台目>

MAZDA

CX-3 15S Touring 2015- 17312

<車選択 2台目>

DS

DS4 E-TENSE 2022- 11510





サイズ比較
CX3 15S Touring の方が 14cm短く、550kgも軽い

A : CX-3 15S Touring 2015-
B : DS4 E-TENSE 2022-

車種名 長さ 高さ
A 4275mm 1765mm 1550mm
B 4415mm 1830mm 1495mm
-140mm -65mm +55mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1210kg 5.3m kWh
B 1760kg m 12kWh
-550kg +5.3m -12kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 350L kWh km
B 390L 12kWh 56km
-40L -12kWh -56km

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 572万円 16.4km/L
-572万円 -16.4km/L

最高出力比較
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 132kW(180PS)250Nm1598cc
---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B kW Nm
+0kW +0Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 12kWh 56km sec
-12kWh -56km +0sec


MAZDA CX-3 15S Touring 2015-
車メーカーWEBサイト


DS DS4 E-TENSE 2022-
車メーカーWEBサイト
DSの少しコンパクトなハッチバック。E-TENSEは、その中のプラグインハイブリッドモデル。ハッチバックとはいえ、その美しいスタイルは、さすがDS。見た目だけで欲しくなってしまう。やっぱりハッチバックで1500mmを切る全高だと、低いスタイルに見えてかっこいい。そして、プラグインハイブリッドモデルのシステム最高出力は、225PSと1500ccのハッチバックとしてはかなり高出力。スポーツ走行も十分に楽しめそう。


MAZDA CX-3 15S Touring 2015-

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