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AURA G vs HARRIER PHEV
<Primera selección de auto>
NISSAN
AURA G 2021-
<Segunda selección de coche>
TOYOTA
HARRIER PHEV 2023-
A : AURA G 2021-
B : HARRIER PHEV 2023-
nombre | longitud | anchura | altura |
---|---|---|---|
A | 4045mm | 1735mm | 1525mm |
B | 4740mm | 1855mm | 1660mm |
diferencia | -695mm | -120mm | -135mm |
nombre | peso | Radio de giro mínimo | Capacidad de la batería de la unidad |
---|---|---|---|
A | 1260kg | 5.2m | 2kWh |
B | 1950kg | 5.7m | 18.1kWh |
diferencia | -690kg | -0.5m | -16.1kWh |
nombre | Cargo Volume | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero |
---|---|---|---|
A | 340L | 2kWh | km |
B | L | 18.1kWh | km |
diferencia | +340L | -16.1kWh | +0km |
nombre | Potencia del motor de gasolina | Par motor de gasolina | Desplazamiento |
---|---|---|---|
A | 60kW(82PS) | 103Nm | 1198cc |
B | 130kW(177PS) | 219Nm | 2500cc |
diferencia | -70kW | -116Nm | -1302cc |
nombre | Potencia del motor eléctrico | Par motor eléctrico | |
---|---|---|---|
A | 100kW | 300Nm | |
B | kW | Nm | |
diferencia | +100kW | +300Nm |
nombre | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero | Aceleración 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | 2kWh | km | sec |
B | 18.1kWh | km | sec |
diferencia | -16.1kWh | +0km | +0sec |
NISSAN AURA G 2021-
Sitio web del fabricante de automóviles
El hatchback compacto orientado al lujo de Nissan. Basado en el portátil, cada detalle está completamente enfocado en el lujo. Es un auto de tamaño compacto, y aunque no hay muchos autos con una sensación de lujo, el exterior y el interior del auto están hechos con especial atención a la textura. Si está buscando un automóvil que sea compacto pero que no parezca barato, definitivamente debería considerar este.
Sitio web del fabricante de automóviles
Un modelo PHEV del SUV insignia de Toyota, el Harrier. Tres años después de la aparición del habitual modelo híbrido, por fin apareció el PHEV.
La apariencia es casi la misma que el modelo híbrido, y el peso es mayor debido al aumento de la batería de 18,1 kWh. Parece ser alrededor de 1 millón de yenes más caro que el modelo híbrido normal, pero me pregunto si los usuarios lo aceptarán. En primer lugar, parece que tardará un año en entregar. Sin embargo, creo que tiene sentido agregar 1 millón de yenes a la calidad de la conducción de vehículos eléctricos con PHEV.
NISSAN AURA G 2021-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe Orden de mayor longitud
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