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CHR HYBRID G vs Q4 etron




＜Première sélection de voitures＞

TOYOTA

C-HR HYBRID G 2016- 22013

＜Sélection de la deuxième voiture＞

Audi

Q4 e-tron 2022- 16534








A : C-HR HYBRID G 2016-
B : Q4 e-tron 2022-

Nom longueur largeur la taille
A 4360mm 1795mm 1550mm
B 4590mm 1870mm 0mm
différence -230mm -75mm +1550mm

Nom poids Rayon de braquage minimum Capacité de la batterie d'entraînement
A 1480kg 5.2m 1.31kWh
B 0kg m 82kWh
différence +1480kg +5.2m -80.69kWh

Nom Volume de chargement Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière
A 318L 1.31kWh km
B L 82kWh 516km
différence +318L -80.69kWh -516km



Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 72kW(98PS)142Nm1797cc
B ---
différence ---



Nom Puissance du moteur électrique Couple du moteur électrique
A 53kW 163Nm
B kW Nm
différence +53kW +163Nm


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 1.31kWh km sec
B 82kWh 516km sec
différence -80.69kWh -516km +0sec


TOYOTA C-HR HYBRID G 2016-
Site Web du constructeur automobile
SUV compact Toyota. Le style qui colle parfaitement à son apparence nous fait sentir la nouvelle ère du SUV.






Audi Q4 e-tron 2022-
Site Web du constructeur automobile
Le SUV BEV (batterie EV) légèrement plus petit d'Audi. Bien qu'il s'agisse d'un véhicule électrique, le prix au Japon est inférieur à 6 millions de yens, à partir de 5,99 millions de yens, tout en donnant fermement à Audi une impression de luxe. Les prix des VE ont tendance à être élevés en raison des batteries, mais ce prix est assez attractif. Et l'autonomie est annoncée à 516 km selon la valeur catalogue. Celui qui donne envie d'envisager sérieusement l'achat d'un VE.


TOYOTA C-HR HYBRID G 2016-

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