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CHR HYBRID G vs COPEN GR SPORT MT
＜Erste Fahrzeugauswahl＞
TOYOTA
C-HR HYBRID G 2016-
＜Zweite Fahrzeugauswahl＞
DAIHATSU
COPEN GR SPORT MT 2019-
A : C-HR HYBRID G 2016-
B : COPEN GR SPORT MT 2019-
| Name | Länge | Breite | Höhe |
|---|---|---|---|
| A | 4360mm | 1795mm | 1550mm |
| B | 3395mm | 1475mm | 1280mm |
| Unterschied | +965mm | +320mm | +270mm |
| Name | Gewicht | Minimaler Wenderadius | Batteriekapazität fahren |
|---|---|---|---|
| A | 1480kg | 5.2m | 1.31kWh |
| B | 850kg | 4.6m | kWh |
| Unterschied | +630kg | +0.6m | +1.31kWh |
| Name | Frachtvolumen | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich |
|---|---|---|---|
| A | 318L | 1.31kWh | km |
| B | L | kWh | km |
| Unterschied | +318L | +1.31kWh | +0km |
| Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
|---|---|---|---|
| A | 72kW(98PS) | 142Nm | 1797cc |
| B | 47kW(64PS) | 92Nm | 658cc |
| Unterschied | +25kW | +50Nm | +1139cc |
| Name | Elektromotorleistung | Drehmoment des Elektromotors | |
|---|---|---|---|
| A | 53kW | 163Nm | |
| B | kW | Nm | |
| Unterschied | +53kW | +163Nm |
| Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 1.31kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| Unterschied | +1.31kWh | +0km | +0sec |
TOYOTA C-HR HYBRID G 2016-
Website des Autoherstellers
Toyota Kompakt-SUV. Das Design, das seinem Aussehen treu bleibt, lässt uns die neue Ära des SUV spüren.
Website des Autoherstellers
Das leichte Auto-Cabrio von Daihatsu, Copen, wurde gemeinsam mit Toyota entwickelt, um einen sportlichen Copen GR Sport zu entwickeln. Die Steifigkeit der Karosserie wurde erhöht und die Federung wurde auf Sportlichkeit eingestellt, aber sie kann auch auf der Straße bequem laufen.
TOYOTA C-HR HYBRID G 2016-
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