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SAKURA vs etron 55 quattro
<Première sélection de voitures>
NISSAN
SAKURA 2022-
<Sélection de la deuxième voiture>
Audi
e-tron 55 quattro 2019-
A : SAKURA 2022-
B : e-tron 55 quattro 2019-
Nom | longueur | largeur | la taille |
---|---|---|---|
A | 3395mm | 1475mm | 1655mm |
B | 4901mm | 1935mm | 1616mm |
différence | -1506mm | -460mm | +39mm |
Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
---|---|---|---|
A | 1070kg | m | 20kWh |
B | 2555kg | m | 95kWh |
différence | -1485kg | +0m | -75kWh |
Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
---|---|---|---|
A | 107L | 20kWh | 180km |
B | 660L | 95kWh | 436km |
différence | -553L | -75kWh | -256km |
Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | - | - | - |
différence | - | - | - |
Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | 300kW | 664Nm | |
différence | -300kW | -664Nm |
Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | 20kWh | 180km | sec |
B | 95kWh | 436km | 5.7sec |
différence | -75kWh | -256km | -5.7sec |
NISSAN SAKURA 2022-
Site Web du constructeur automobile
Le premier mini-véhicule électrique de Nissan. Un tout nouveau mini-véhicule EV fabriqué avec une carrosserie uniquement EV. Il a été fabriqué en injectant le savoir-faire EV que Nissan a cultivé à Reef. Avec une batterie lithium-ion de 20 kWh, il peut continuer à rouler jusqu'à 180 km. C'est difficile de sortir, mais ça semble être la meilleure voiture pour faire du shopping dans le quartier. Le prix a dépassé 2 millions de yens, mais à partir de 2022, la subvention sera supérieure à 500 000 yens, de sorte que le prix d'achat réel sera inférieur à 2 millions de yens. Les mini-véhicules seront-ils désormais remplacés par des véhicules électriques ?
Site Web du constructeur automobile
Le premier véhicule électrique d'Audi. Équipé de deux moteurs électriques à l'avant et à l'arrière, ne conduisant principalement qu'à l'arrière. Un système quattro de nouvelle génération qui déplace le moteur avant en fonction de la situation. Il faut 5,7 secondes pour atteindre 100 km / h.
NISSAN SAKURA 2022-
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