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Vitz vs HARRIER PHEV
<Première sélection de voitures>
TOYOTA
Vitz 2013-
<Sélection de la deuxième voiture>
TOYOTA
HARRIER PHEV 2023-
A : Vitz 2013-
B : HARRIER PHEV 2023-
Nom | longueur | largeur | la taille |
---|---|---|---|
A | 3945mm | 1695mm | 1500mm |
B | 4740mm | 1855mm | 1660mm |
différence | -795mm | -160mm | -160mm |
Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
---|---|---|---|
A | 1110kg | 4.7m | kWh |
B | 1950kg | 5.7m | 18.1kWh |
différence | -840kg | -1m | -18.1kWh |
Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
---|---|---|---|
A | L | kWh | km |
B | L | 18.1kWh | km |
différence | +0L | -18.1kWh | +0km |
Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 130kW(177PS) | 219Nm | 2500cc |
différence | - | - | - |
Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
différence | +0kW | +0Nm |
Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 18.1kWh | km | sec |
différence | -18.1kWh | +0km | +0sec |
TOYOTA Vitz 2013-
Site Web du constructeur automobile
Toyota à hayon compact. Vendu dans le monde entier sous le nom de Vitz ou Yaris. Nous l'améliorons constamment, comme la mise en place d'un modèle hybride en 2017. À partir de 2020, le nom de Vitz a disparu et tout est unifié dans Yaris.
Site Web du constructeur automobile
Un modèle PHEV du SUV phare de Toyota, le Harrier. Trois ans après l'apparition du modèle hybride habituel, le PHEV fait enfin son apparition.
L'apparence est presque la même que le modèle hybride et le poids est plus lourd en raison de l'augmentation de la batterie de 18,1 kWh. Il semble être environ 1 million de yens plus cher que le modèle hybride normal, mais je me demande s'il sera accepté par les utilisateurs. En premier lieu, il semble qu'il faudra un an pour livrer. Cependant, je pense qu'il est logique d'ajouter 1 million de yens à la qualité de la conduite EV avec PHEV !
TOYOTA Vitz 2013-
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