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ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID vs SClass S450




＜Prima selezione di auto＞

Renault

ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 24203

＜Seconda selezione di auto＞

Mercedes-Benz

S-Class S450 2013- 17868








A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : S-Class S450 2013-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4570mm 1820mm 1580mm
B 5125mm 1900mm 1495mm
differenza -555mm -80mm +85mm

nome peso Raggio di sterzata minimo Capacità della batteria di azionamento
A 1470kg 5.5m 1.2kWh
B 2000kg 5.5m kWh
differenza -530kg +0m +1.2kWh

nome Volume di carico Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera
A L 1.2kWh km
B 510L kWh km
differenza -510L +1.2kWh +0km



nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A 69kW(94PS)148Nm1597cc
B ---
differenza ---



nome Potenza del motore elettrico Coppia motore elettrico
A kW Nm
B kW Nm
differenza +0kW +0Nm


nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A 1.2kWh km sec
B kWh km sec
differenza +1.2kWh +0km +0sec


Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
Sito web del produttore di automobili
Il primo veicolo full hybrid di Renault. È questa la prima vettura europea ad avere un full hybrid invece di un mild hybrid o un ibrido plug-in? Sembra così fresco.
L'ibrido completo è realizzato utilizzando un dog clutch che ha riversato il know-how coltivato in F1 al posto del CVT, che è una specialità giapponese. Mi aspetto un'accelerazione con una sensazione diretta a differenza di CVT. Uno che vuoi assolutamente guidare.


Mercedes-Benz S-Class S450 2013-
Sito web del produttore di automobili
Berlina Mercedes ammiraglia Classe S. Il pannello del misuratore e il monitor di infotainment sono composti ciascuno da un ampio pannello LCD da 12,3 pollici.


Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

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