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SERENA epower G vs XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered
＜Erste Fahrzeugauswahl＞
NISSAN
SERENA e-power G 2017-
＜Zweite Fahrzeugauswahl＞
VOLVO
XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
A : SERENA e-power G 2017-
B : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
| Name | Länge | Breite | Höhe |
|---|---|---|---|
| A | 4685mm | 1695mm | 1865mm |
| B | 4710mm | 1940mm | 1660mm |
| Unterschied | -25mm | -245mm | +205mm |
| Name | Gewicht | Minimaler Wenderadius | Batteriekapazität fahren |
|---|---|---|---|
| A | 1760kg | 5.5m | 1.8kWh |
| B | 2140kg | 5.7m | 12kWh |
| Unterschied | -380kg | -0.2m | -10.2kWh |
| Name | Frachtvolumen | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich |
|---|---|---|---|
| A | L | 1.8kWh | km |
| B | L | 12kWh | km |
| Unterschied | +0L | -10.2kWh | +0km |
| Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
|---|---|---|---|
| A | 62kW(84PS) | 103Nm | 1198cc |
| B | 233kW(317PS) | 400Nm | 1968cc |
| Unterschied | -171kW | -297Nm | -770cc |
| Name | Elektromotorleistung | Drehmoment des Elektromotors | |
|---|---|---|---|
| A | 100kW | 320Nm | |
| B | kW | Nm | |
| Unterschied | +100kW | +320Nm |
| Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 1.8kWh | km | sec |
| B | 12kWh | km | sec |
| Unterschied | -10.2kWh | +0km | +0sec |
NISSAN SERENA e-power G 2017-
Website des Autoherstellers
Selbst bei einer großen Minivan-Karosserie bietet die Verwendung von E-Power, die der Leistung eines Elektrofahrzeugs entspricht, ein starkes Drehmoment bei niedrigen Geschwindigkeiten, sodass es sehr komfortabel ist. Der Kraftstoff ist jedoch Benzin und kann nicht extern aufgeladen werden.
Website des Autoherstellers
Als Volvo XC60 Polestar Engineered wurden nur 30 Einheiten nach Japan importiert. Das Plug-in-Hybrid-Modell mit Kompressor wurde als Sportmodell neu aufgelegt. Bei der Aufhängung wurde die Federrate sowohl für die vordere Schraubenfeder als auch für die hintere horizontale Harzblattfeder erhöht, und der Stabilisator wurde ebenfalls verstärkt. Der Dämpfer ist auf Orleans DFV eingestellt, das die Dämpfkraft in 22 Stufen manuell einstellen kann. Eine spezielle Domstrebe aus Aluminiumguss ist ebenfalls installiert, um den Duft einer Tuningmaschine zu verströmen. Die Räder sind 21 Zoll geschmiedet.
NISSAN SERENA e-power G 2017-
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