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ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID vs i4 concept
＜Primera selección de auto＞
Renault
ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
＜Segunda selección de coche＞
BMW
i4 concept 2020
A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : i4 concept 2020
| nombre | longitud | anchura | altura |
|---|---|---|---|
| A | 4570mm | 1820mm | 1580mm |
| B | 4650mm | 1850mm | 1400mm |
| diferencia | -80mm | -30mm | +180mm |
| nombre | peso | Radio de giro mínimo | Capacidad de la batería de la unidad |
|---|---|---|---|
| A | 1470kg | 5.5m | 1.2kWh |
| B | 1900kg | m | 80kWh |
| diferencia | -430kg | +5.5m | -78.8kWh |
| nombre | Cargo Volume | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero |
|---|---|---|---|
| A | L | 1.2kWh | km |
| B | L | 80kWh | 600km |
| diferencia | +0L | -78.8kWh | -600km |
| nombre | Potencia del motor de gasolina | Par motor de gasolina | Desplazamiento |
|---|---|---|---|
| A | 69kW(94PS) | 148Nm | 1597cc |
| B | - | - | - |
| diferencia | - | - | - |
| nombre | Potencia del motor eléctrico | Par motor eléctrico | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | 390kW | Nm | |
| diferencia | -390kW | +0Nm |
| nombre | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero | Aceleración 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 1.2kWh | km | sec |
| B | 80kWh | 600km | sec |
| diferencia | -78.8kWh | -600km | +0sec |
Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
Sitio web del fabricante de automóviles
El primer vehículo híbrido completo de Renault. ¿Es este el primer automóvil europeo en tener un híbrido completo en lugar de un híbrido suave o un híbrido enchufable? Se siente tan fresco.
El híbrido completo se realiza mediante el uso de un embrague de perro que ha vertido el conocimiento cultivado en la F1 en lugar de la CVT, que es una especialidad japonesa. Espero una aceleración con una sensación directa a diferencia de CVT. Uno que definitivamente quieres conducir.
Sitio web del fabricante de automóviles
Concepto BMW EV. Este concept car es un vehículo eléctrico que está programado para salir a la venta en 2021 casi como está. El EV de estilo cupé fabricado por BMW para competir con el modelo 3 de Tesla es un estilo novedoso con una parrilla de riñón verticalmente larga. El interior y el exterior, que da una sensación de adelanto, da la sensación de un nuevo BMW. La capacidad de la batería de la unidad es de 80kWh, que es menor que los 100kWh del modelo 3, pero la distancia que se puede recorrer con una sola carga es casi la misma. La eficiencia del combustible es excelente.
Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
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