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ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID vs VEZEL e:HEV X 4WD
<Prima selezione di auto>
Renault
ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
<Seconda selezione di auto>
HONDA
VEZEL e:HEV X 4WD 2021-
A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : VEZEL e:HEV X 4WD 2021-
nome | lunghezza | larghezza | altezza |
---|---|---|---|
A | 4570mm | 1820mm | 1580mm |
B | 4330mm | 1790mm | 1580mm |
differenza | +240mm | +30mm | +0mm |
nome | peso | Raggio di sterzata minimo | Capacità della batteria di azionamento |
---|---|---|---|
A | 1470kg | 5.5m | 1.2kWh |
B | 1430kg | 5.3m | 1kWh |
differenza | +40kg | +0.2m | +0.2kWh |
nome | Volume di carico | Capacità della batteria di azionamento | gamma di crociera |
---|---|---|---|
A | L | 1.2kWh | km |
B | L | 1kWh | km |
differenza | +0L | +0.2kWh | +0km |
nome | Potenza del motore a benzina | Coppia motore a benzina | Dislocamento |
---|---|---|---|
A | 69kW(94PS) | 148Nm | 1597cc |
B | 78kW(106PS) | 127Nm | 1496cc |
differenza | -9kW | +21Nm | +101cc |
nome | Potenza del motore elettrico | Coppia motore elettrico | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
differenza | +0kW | +0Nm |
nome | Capacità della batteria di azionamento | gamma di crociera | Accelerazione 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | 1.2kWh | km | sec |
B | 1kWh | km | sec |
differenza | +0.2kWh | +0km | +0sec |
Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
Sito web del produttore di automobili
Il primo veicolo full hybrid di Renault. È questa la prima vettura europea ad avere un full hybrid invece di un mild hybrid o un ibrido plug-in? Sembra così fresco.
L'ibrido completo è realizzato utilizzando un dog clutch che ha riversato il know-how coltivato in F1 al posto del CVT, che è una specialità giapponese. Mi aspetto un'accelerazione con una sensazione diretta a differenza di CVT. Uno che vuoi assolutamente guidare.
Sito web del produttore di automobili
Il piccolo SUV della Honda. Una grande griglia anteriore dello stesso colore della carrozzeria attira l'attenzione. L'ampia larghezza lo rende potente, ma la lunghezza totale è di 4330 mm e il raggio di sterzata minimo è di 5,3 m, il che è sorprendentemente efficace. I fanali posteriori, quasi dritti, ricordano Gundam.
È solo Honda che ribalta il sedile posteriore in modo da poter posizionare oggetti lunghi? molto caratteristico.
Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe Ordine di lunghezza massima
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