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ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID vs V60 T6 Twin Engin AWD Inscription




<Primera selección de auto>

Renault

ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 25509

<Segunda selección de coche>

VOLVO

V60 T6 Twin Engin AWD Inscription 2018- 18921








A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : V60 T6 Twin Engin AWD Inscription 2018-

nombre longitud anchura altura
A 4570mm 1820mm 1580mm
B 4760mm 1850mm 1435mm
diferencia -190mm -30mm +145mm

nombre peso Radio de giro mínimo Capacidad de la batería de la unidad
A 1470kg 5.5m 1.2kWh
B 2050kg 5.7m 12kWh
diferencia -580kg -0.2m -10.8kWh

nombre Cargo Volume Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero
A L 1.2kWh km
B 529L 12kWh km
diferencia -529L -10.8kWh +0km



nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A 69kW(94PS)148Nm1597cc
B 186kW(253PS)350Nm1968cc
diferencia -117kW-202Nm-371cc



nombre Potencia del motor eléctrico Par motor eléctrico
A kW Nm
B kW Nm
diferencia +0kW +0Nm


nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A 1.2kWh km sec
B 12kWh km sec
diferencia -10.8kWh +0km +0sec


Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
Sitio web del fabricante de automóviles
El primer vehículo híbrido completo de Renault. ¿Es este el primer automóvil europeo en tener un híbrido completo en lugar de un híbrido suave o un híbrido enchufable? Se siente tan fresco.
El híbrido completo se realiza mediante el uso de un embrague de perro que ha vertido el conocimiento cultivado en la F1 en lugar de la CVT, que es una especialidad japonesa. Espero una aceleración con una sensación directa a diferencia de CVT. Uno que definitivamente quieres conducir.


VOLVO V60 T6 Twin Engin AWD Inscription 2018-
Sitio web del fabricante de automóviles
Es un cuerpo bajo y elástico, pero me alegra que la carcasa del automóvil no sea demasiado grande.






















Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

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