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ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID vs Soul EV




＜Prima selezione di auto＞

Renault

ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 26345

＜Seconda selezione di auto＞

KIA

Soul EV 2019- 16325








A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : Soul EV 2019-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4570mm 1820mm 1580mm
B 4195mm 1800mm 1605mm
differenza +375mm +20mm -25mm

nome peso Raggio di sterzata minimo Capacità della batteria di azionamento
A 1470kg 5.5m 1.2kWh
B 1610kg m 67.1kWh
differenza -140kg +5.5m -65.9kWh

nome Volume di carico Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera
A L 1.2kWh km
B 315L 67.1kWh 452km
differenza -315L -65.9kWh -452km



nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A 69kW(94PS)148Nm1597cc
B ---
differenza ---



nome Potenza del motore elettrico Coppia motore elettrico
A kW Nm
B kW Nm
differenza +0kW +0Nm


nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A 1.2kWh km sec
B 67.1kWh 452km sec
differenza -65.9kWh -452km +0sec


Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
Sito web del produttore di automobili
Il primo veicolo full hybrid di Renault. È questa la prima vettura europea ad avere un full hybrid invece di un mild hybrid o un ibrido plug-in? Sembra così fresco.
L'ibrido completo è realizzato utilizzando un dog clutch che ha riversato il know-how coltivato in F1 al posto del CVT, che è una specialità giapponese. Mi aspetto un'accelerazione con una sensazione diretta a differenza di CVT. Uno che vuoi assolutamente guidare.


KIA Soul EV 2019-
Sito web del produttore di automobili
EV di KIA Soul. Ha la stessa batteria da 64kWh della KONA Electric di Hyundai. Ho anche un senso di avanzamento, come intorno al tachimetro digitale completo.


Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

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