A : MINI Electric 2020-
B : e-tron 55 quattro 2019-

Name Länge Breite Höhe
A 3845mm 1727mm 1432mm
B 4901mm 1935mm 1616mm
Unterschied -1056mm -208mm -184mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 1440kg m 32.6kWh
B 2555kg m 95kWh
Unterschied -1115kg +0m -62.4kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A 211L 32.6kWh 270km
B 660L 95kWh 436km
Unterschied -449L -62.4kWh -166km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B ---
Unterschied ---



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A 135kW 270Nm
B 300kW 664Nm
Unterschied -165kW -394Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 32.6kWh 270km 7.3sec
B 95kWh 436km 5.7sec
Unterschied -62.4kWh -166km +1.6sec


MINI MINI Electric 2020-
Website des Autoherstellers
MINIs erster EV. Die kleine Karosserie wie ein MINI und die viel einfachere Preiseinstellung als der BMW i3 machen einen guten Eindruck. Der i3 wurde ausschließlich für Elektrofahrzeuge entwickelt, beispielsweise für die Einführung einer Carbon-Plattform. MINI scheint jedoch die Kosten niedrig zu halten, da er die vorhandene MINI-Plattform verwendet. In Kombination mit der EV-Subvention besteht die Möglichkeit, dass sie zu einem ziemlich vernünftigen Preis erworben werden kann, und ich hoffe, dass es eine wird, von der erwartet werden kann, dass sie EV verbreitet.


Audi e-tron 55 quattro 2019-
Website des Autoherstellers
Audi erster EV. Ausgestattet mit zwei Elektromotoren vorne und hinten, die hauptsächlich nur hinten fahren. Ein quattro-System der neuen Generation, das den Frontmotor je nach Situation bewegt. Es dauert 5,7 Sekunden, um 100 km / h zu erreichen.


MINI MINI Electric 2020-

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