A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : model 3 Dual Motor Long Range 2017-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4570mm 1820mm 1580mm
B 4695mm 1850mm 1445mm
differenza -125mm -30mm +135mm

nome peso Raggio di sterzata minimo Capacità della batteria di azionamento
A 1470kg 5.5m 1.2kWh
B 1860kg m 75kWh
differenza -390kg +5.5m -73.8kWh

nome Volume di carico Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera
A L 1.2kWh km
B 425L 75kWh 560km
differenza -425L -73.8kWh -560km



nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A 69kW(94PS)148Nm1597cc
B ---
differenza ---



nome Potenza del motore elettrico Coppia motore elettrico
A kW Nm
B 330kW 600Nm
differenza -330kW -600Nm


nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A 1.2kWh km sec
B 75kWh 560km 4.6sec
differenza -73.8kWh -560km -4.6sec


Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
Sito web del produttore di automobili
Il primo veicolo full hybrid di Renault. È questa la prima vettura europea ad avere un full hybrid invece di un mild hybrid o un ibrido plug-in? Sembra così fresco.
L'ibrido completo è realizzato utilizzando un dog clutch che ha riversato il know-how coltivato in F1 al posto del CVT, che è una specialità giapponese. Mi aspetto un'accelerazione con una sensazione diretta a differenza di CVT. Uno che vuoi assolutamente guidare.


Tesla model 3 Dual Motor Long Range 2017-
Sito web del produttore di automobili
Un EV a prezzi ragionevoli di Tesla. Design avanzato troppo semplice. Le prestazioni EV sono sufficienti anche a un prezzo leggermente accessibile.












Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

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