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ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID vs MUSTANG MACHE ER AWD




＜Prima selezione di auto＞

Renault

ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 27155

＜Seconda selezione di auto＞

Ford

MUSTANG MACH-E ER AWD 2021- 18352








A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : MUSTANG MACH-E ER AWD 2021-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4570mm 1820mm 1580mm
B 4724mm 1881mm 1597mm
differenza -154mm -61mm -17mm

nome peso Raggio di sterzata minimo Capacità della batteria di azionamento
A 1470kg 5.5m 1.2kWh
B 2250kg m 98.8kWh
differenza -780kg +5.5m -97.6kWh

nome Volume di carico Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera
A L 1.2kWh km
B 402L 98.8kWh 540km
differenza -402L -97.6kWh -540km



nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A 69kW(94PS)148Nm1597cc
B ---
differenza ---



nome Potenza del motore elettrico Coppia motore elettrico
A kW Nm
B 258kW 580Nm
differenza -258kW -580Nm


nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A 1.2kWh km sec
B 98.8kWh 540km 6sec
differenza -97.6kWh -540km -6sec


Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
Sito web del produttore di automobili
Il primo veicolo full hybrid di Renault. È questa la prima vettura europea ad avere un full hybrid invece di un mild hybrid o un ibrido plug-in? Sembra così fresco.
L'ibrido completo è realizzato utilizzando un dog clutch che ha riversato il know-how coltivato in F1 al posto del CVT, che è una specialità giapponese. Mi aspetto un'accelerazione con una sensazione diretta a differenza di CVT. Uno che vuoi assolutamente guidare.


Ford MUSTANG MACH-E ER AWD 2021-
Sito web del produttore di automobili
EV è una nuova aggiunta alla serie Ford Mustang. Sebbene sia un SUV, vanta incredibili prestazioni di accelerazione grazie alla potenza dell'elettricità. Al centro del cruscotto, viene posizionata una console disposta verticalmente come l'iPad, creando un senso di futuro.


Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

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