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UX300e vs PAJERO ZR
＜Première sélection de voitures＞
LEXUS
UX300e 2021-
＜Sélection de la deuxième voiture＞
MITSUBISHI
PAJERO ZR 2006-2019
A : UX300e 2021-
B : PAJERO ZR 2006-2019
| Nom | longueur | largeur | la taille |
|---|---|---|---|
| A | 4495mm | 1840mm | 1520mm |
| B | 4900mm | 1845mm | 1870mm |
| différence | -405mm | -5mm | -350mm |
| Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
|---|---|---|---|
| A | 1800kg | 5.2m | 54.3kWh |
| B | 2060kg | 5.7m | 0kWh |
| différence | -260kg | -0.5m | +54.3kWh |
| Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
|---|---|---|---|
| A | 367L | 54.3kWh | km |
| B | L | 0kWh | km |
| différence | +367L | +54.3kWh | +0km |
| Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 131kW(178PS) | 261Nm | 2972cc |
| différence | - | - | - |
| Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
|---|---|---|---|
| A | 150kW | 300Nm | |
| B | kW | Nm | |
| différence | +150kW | +300Nm |
| Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 54.3kWh | km | 7.5sec |
| B | 0kWh | km | sec |
| différence | +54.3kWh | +0km | +7.5sec |
LEXUS UX300e 2021-
Site Web du constructeur automobile
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Le châssis est un corps monocoque intégré au cadre d'échelle (le corps monocoque est soudé au cadre d'échelle qui pénètre à l'avant et à l'arrière). Bien qu'il soit fier de ses performances élevées sur route rugueuse, il a été abandonné en raison du temps.
LEXUS UX300e 2021-
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