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Stinger vs COPEN GR SPORT MT
＜Erste Fahrzeugauswahl＞
KIA
Stinger 2017-
＜Zweite Fahrzeugauswahl＞
DAIHATSU
COPEN GR SPORT MT 2019-
A : Stinger 2017-
B : COPEN GR SPORT MT 2019-
| Name | Länge | Breite | Höhe |
|---|---|---|---|
| A | 4830mm | 1870mm | 1400mm |
| B | 3395mm | 1475mm | 1280mm |
| Unterschied | +1435mm | +395mm | +120mm |
| Name | Gewicht | Minimaler Wenderadius | Batteriekapazität fahren |
|---|---|---|---|
| A | 0kg | m | kWh |
| B | 850kg | 4.6m | kWh |
| Unterschied | -850kg | -4.6m | +0kWh |
| Name | Frachtvolumen | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich |
|---|---|---|---|
| A | L | kWh | km |
| B | L | kWh | km |
| Unterschied | +0L | +0kWh | +0km |
| Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 47kW(64PS) | 92Nm | 658cc |
| Unterschied | - | - | - |
| Name | Elektromotorleistung | Drehmoment des Elektromotors | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| Unterschied | +0kW | +0Nm |
| Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| Unterschied | +0kWh | +0km | +0sec |
KIA Stinger 2017-
Website des Autoherstellers
Eine KIA-Limousine, die von einem ehemaligen Audi-Designer und einem ehemaligen Top-Ingenieur der BMW M Sports Division entwickelt wurde. Ein Auto mit einem hohen Maß an Perfektion, das nicht besser sein soll als BMW.
Website des Autoherstellers
Das leichte Auto-Cabrio von Daihatsu, Copen, wurde gemeinsam mit Toyota entwickelt, um einen sportlichen Copen GR Sport zu entwickeln. Die Steifigkeit der Karosserie wurde erhöht und die Federung wurde auf Sportlichkeit eingestellt, aber sie kann auch auf der Straße bequem laufen.
KIA Stinger 2017-
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