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ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID vs Cayenne EHybrid
<Prima selezione di auto>
Renault
ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
<Seconda selezione di auto>
Porsche
Cayenne E-Hybrid 2023-
A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : Cayenne E-Hybrid 2023-
nome | lunghezza | larghezza | altezza |
---|---|---|---|
A | 4570mm | 1820mm | 1580mm |
B | 4930mm | 1983mm | 1696mm |
differenza | -360mm | -163mm | -116mm |
nome | peso | Raggio di sterzata minimo | Capacità della batteria di azionamento |
---|---|---|---|
A | 1470kg | 5.5m | 1.2kWh |
B | 2425kg | 6.1m | 26kWh |
differenza | -955kg | -0.6m | -24.8kWh |
nome | Volume di carico | Capacità della batteria di azionamento | gamma di crociera |
---|---|---|---|
A | L | 1.2kWh | km |
B | 627L | 26kWh | km |
differenza | -627L | -24.8kWh | +0km |
nome | Potenza del motore a benzina | Coppia motore a benzina | Dislocamento |
---|---|---|---|
A | 69kW(94PS) | 148Nm | 1597cc |
B | 224kW(305PS) | 420Nm | 2995cc |
differenza | -155kW | -272Nm | -1398cc |
nome | Potenza del motore elettrico | Coppia motore elettrico | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
differenza | +0kW | +0Nm |
nome | Capacità della batteria di azionamento | gamma di crociera | Accelerazione 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | 1.2kWh | km | sec |
B | 26kWh | km | 4.9sec |
differenza | -24.8kWh | +0km | -4.9sec |
Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
Sito web del produttore di automobili
Il primo veicolo full hybrid di Renault. È questa la prima vettura europea ad avere un full hybrid invece di un mild hybrid o un ibrido plug-in? Sembra così fresco.
L'ibrido completo è realizzato utilizzando un dog clutch che ha riversato il know-how coltivato in F1 al posto del CVT, che è una specialità giapponese. Mi aspetto un'accelerazione con una sensazione diretta a differenza di CVT. Uno che vuoi assolutamente guidare.
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