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ヤリスクロス G と、GX460 を比較


ヤリスクロス G の方が 70cmも短く、1089kgも軽い

<車選択 1台目>

トヨタ

ヤリスクロス G 2020- 23544

<車選択 2台目>

レクサス

GX460 2009- 17362





サイズ比較
ヤリスクロス G の方が 70cmも短く、1089kgも軽い

A : ヤリスクロス G 2020-
B : GX460 2009-

車種名 長さ 高さ
A 4180mm 1765mm 1590mm
B 4880mm 1885mm 1885mm
-700mm -120mm -295mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1120kg 5.3m kWh
B 2209kg m kWh
-1089kg +5.3m +0kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 370L kWh km
B L kWh km
+370L +0kWh +0km

車種名 価格 WLTC燃費
A 202万円 0km/L
B 万円 0km/L
+202万円 +0km/L

最高出力比較
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 88kW(120PS)145Nm1490cc
B ---
---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B kW Nm
+0kW +0Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B kWh km 7.8sec
+0kWh +0km -7.8sec


トヨタ ヤリスクロス G 2020-
車メーカーWEBサイト
トヨタの小型SUV。YARISのSUV版だが、外観でのYARISと似ているところはあまりない。ハイブリッドと違って、ガソリンモデルは軽さを生かして軽快に走れる。










レクサス GX460 2009-
車メーカーWEBサイト
LEXUSのミドルサイズSUV。LXとRXの中間に位置するモデルで、日本では売られていない。ランドクルーザー プラドをベースに、LEXUSとしての高級感を持たせている。2019年のマイナーチェンジで、大型化したスピンドルグリルなど、よりLEXUSらしい外観へと大幅に変更を受けた。


トヨタ ヤリスクロス G 2020-

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