A : AYGO 2014-
B : iX xDrive50 2021-
名稱 | 長度 | 寬度 | 高度 |
---|---|---|---|
A | 3445mm | 1615mm | 1460mm |
B | 4953mm | 1967mm | 1695mm |
區別 | -1508mm | -352mm | -235mm |
名稱 | 重量 | 最小轉彎半徑 | 驅動器電池容量 |
---|---|---|---|
A | 855kg | m | kWh |
B | 2530kg | m | 111.5kWh |
區別 | -1675kg | +0m | -111.5kWh |
名稱 | 貨運量 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 |
---|---|---|---|
A | L | kWh | km |
B | L | 111.5kWh | 630km |
區別 | +0L | -111.5kWh | -630km |
名稱 | 汽油機功率 | 汽油機扭矩 | 移位 |
---|---|---|---|
A | 51kW(69PS) | 95Nm | 1000cc |
B | - | - | - |
區別 | - | - | - |
名稱 | 電動機功率 | 電動機扭矩 | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | 385kW | 765Nm | |
區別 | -385kW | -765Nm |
名稱 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 | 加速0-100km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 111.5kWh | 630km | 4.6sec |
區別 | -111.5kWh | -630km | -4.6sec |
TOYOTA AYGO 2014-
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緊湊型掀背車,比豐田的Vitz(Yaris)小。它與標致107和雪鐵龍C1共享很多零件。輕巧的機身俱有良好的可操縱性,非常引人注目。在日本不出售。
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計劃於2021年從BMW發售的純電動汽車以SUV的形式發布。在保留作為寶馬特色的腎形格柵的圖像的同時,作為智能面板,內置有各種傳感器,可實現精緻的自動駕駛。此外,通過優化5G通信,可以執行更高級的自動駕駛和停車輔助。 i3也是一款出色的EV,但寶馬也創造了更好的EV。
TOYOTA AYGO 2014-
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