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ID.CROZZ コンセプト と、コスモスポーツ を比較
ID.CROZZ コンセプト の方が 48.3cmも長い
<車選択 1台目>
フォルクスワーゲン
ID.CROZZ コンセプト 2020-
<車選択 2台目>
マツダ
コスモスポーツ 1967-1972
サイズ比較
ID.CROZZ コンセプト の方が 48.3cmも長い
A : ID.CROZZ コンセプト 2020-
B : コスモスポーツ 1967-1972
車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
---|---|---|---|
A | 4623mm | 1905mm | 1600mm |
B | 4140mm | 1595mm | 1165mm |
差 | +483mm | +310mm | +435mm |
車種名 | 車重 | 最小回転半径 | 駆動バッテリー容量 |
---|---|---|---|
A | 0kg | m | 83kWh |
B | 940kg | m | kWh |
差 | -940kg | +0m | +83kWh |
車種名 | 荷室容量 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 |
---|---|---|---|
A | L | 83kWh | km |
B | L | kWh | km |
差 | +0L | +83kWh | +0km |
車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
---|---|---|---|
A | 万円 | 0km/L | |
B | 万円 | 0km/L | |
差 | +0万円 | +0km/L |
最高出力比較
車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | - | - | 982cc |
差 | - | - | - |
EV性能比較
車種名 | モーター出力 | モータートルク | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
差 | +0kW | +0Nm |
車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
---|---|---|---|
A | 83kWh | km | sec |
B | kWh | km | sec |
差 | +83kWh | +0km | +0sec |
フォルクスワーゲン ID.CROZZ コンセプト 2020-
車メーカーWEBサイト
フォルクスワーゲンの、SUVのEVコンセプトカー。この車を元に、2020年にID.4 として発売されるという話もある。外観も先進感があるが、中身はかなり野心的に未来感を出している。このまま市販されて欲しい一台です。
車メーカーWEBサイト
マツダのスポーツクーペ。斬新な宇宙船を思わせるデザインは、時が経っても色褪せない。量産車ではロータリーエンジンを世界で初めて搭載した車。
フォルクスワーゲン ID.CROZZ コンセプト 2020-
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