車のサイズを比較サイバートラックデュアルモーター 2022- vs アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022- :mobile

車のサイズを比較

サイバートラックデュアルモーターと、アルカナ R.S. LINE ETECH ハイブリッドを比較

サイバートラックデュアルモーターの方が 131.5cmも長く、1280kgも重い

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テスラ

車種選択

サイバートラックデュアルモーター 2022- 26345

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ルノー

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アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022- 24525

サイズ比較
サイバートラックデュアルモーターの方が 131.5cmも長く、1280kgも重い

A : サイバートラックデュアルモーター 2022-

B : アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022-

車種名	長さ	幅	高さ
A	5885mm	2027mm	1905mm
B	4570mm	1820mm	1580mm
差	+1315mm	+207mm	+325mm

車種名	車重	最小回転半径	駆動バッテリー容量
A	2750kg	m	120kWh
B	1470kg	5.5m	1.2kWh
差	+1280kg	-5.5m	+118.8kWh

車種名	荷室容量	駆動バッテリー容量	航続距離
A	L	120kWh	460km
B	L	1.2kWh	km
差	+0L	+118.8kWh	+460km

車種名	価格	WLTC燃費
A	万円	0km/L
B	429万円	0km/L
差	-429万円	+0km/L

最高出力比較

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	-	-	-
B	69kW(94PS)	148Nm	1597cc
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	モーター出力	モータートルク
A	kW	Nm
B	kW	Nm
差	+0kW	+0Nm

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	120kWh	460km	5sec
B	1.2kWh	km	sec
差	+118.8kWh	+460km	+5sec

テスラサイバートラックデュアルモーター 2022-
車メーカーWEBサイト
全身をステンレスで覆った、SF映画からそのまま出てきてしまったかのような、ピックアップトラック。超巨大なその姿は圧巻。
2021年の発売前の時点で、既に25万人以上の人が予約注文を行っている。実際に生産が開始されるのは、2023年からになる予定。

ルノーアルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022-
車メーカーWEBサイト
ルノー初のフルハイブリッド車。欧州車で、マイルドハイブリッドやプラグインハイブリッドではなく、フルハイブリッド車が出たのは、初めて？というくらい新鮮に感じる。
フルハイブリッドは、日本のお家芸であるCVTではなく、F1で培ったノウハウを注ぎ込んだドッグクラッチを使って実現している。CVTと違ったダイレクト感のある加速に期待してしまう。一度ぜひ運転してみたい一台。

テスラサイバートラックデュアルモーター 2022-